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鋰電池組高效率電壓均衡系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-16 19:09

  本文關(guān)鍵詞:鋰電池組高效率電壓均衡系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)


  更多相關(guān)文章: 鋰電池組 高效率雙向主動(dòng)均衡 反激式電路 均衡系統(tǒng)


【摘要】:針對(duì)串聯(lián)鋰電池組電壓不均衡問(wèn)題,研究了一種高效率的雙向主動(dòng)能量轉(zhuǎn)移型均衡技術(shù)。以鋰電池電壓為均衡判斷依據(jù),反激式雙向主動(dòng)均衡電路為主電路,LTC3300-2為均衡電路驅(qū)動(dòng)器,LTC6803-3為采集器,單片機(jī)為處理器,設(shè)計(jì)了一套串聯(lián)鋰電池組的電壓均衡系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本均衡系統(tǒng)控制靈活、均衡電流大、損耗低、效率可達(dá)到90%以上,不僅提高了電池組的性能,而且有利于延長(zhǎng)電池的使用壽命。
【作者單位】: 遼寧工業(yè)大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】鋰電池組 高效率雙向主動(dòng)均衡 反激式電路 均衡系統(tǒng)
【分類(lèi)號(hào)】:TM912
【正文快照】: 鋰電池由于能量密度高、綠色環(huán)保、無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、新能源發(fā)電儲(chǔ)能等領(lǐng)域。為了滿(mǎn)足輸出電壓和功率的要求,一般需將鋰電池連接成電池組來(lái)使用[1],而電池組最大的缺點(diǎn)就是由于單體電池之間容量、內(nèi)阻、自放電率的差異性,在充放電時(shí)會(huì)出現(xiàn)“木桶效應(yīng)”。

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 陳淵睿;伍堂順;毛建一;;動(dòng)力鋰電池組充放電智能管理系統(tǒng)[J];電源技術(shù);2009年08期

3 余能順;徐欣;;基于單片機(jī)控制的電動(dòng)車(chē)鋰電池組設(shè)計(jì)[J];重慶工學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年10期

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6 王天福;劉強(qiáng);李志強(qiáng);;動(dòng)力鋰電池組充放電智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];電源技術(shù);2011年09期

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10 陳立劍;;鋰電池組串聯(lián)均衡系統(tǒng)研究[J];船電技術(shù);2013年04期

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2 劉興濤;何耀;陳立;張陳斌;陳宗海;;動(dòng)力鋰電池組均衡方法綜述與分析[A];第13屆中國(guó)系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

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2 江蘇 繆耀東 周菊獲;51.8V/30Ah聚合物鋰電池組在電摩中的應(yīng)用(一)[N];電子報(bào);2012年

3 江蘇 繆耀東 周荻;51.8V/30Ah聚合物鋰電池組在電摩中的應(yīng)用(三)[N];電子報(bào);2012年

4 江蘇 廖輝東;51.8V/30Ah聚合物鋰電池組在電摩中的應(yīng)用(二)[N];電子報(bào);2012年

5 李川;抓住有利時(shí)機(jī) 開(kāi)發(fā)環(huán)保精品[N];中國(guó)信息報(bào);2011年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 何耀;動(dòng)力鋰電池組狀態(tài)估計(jì)策略及管理系統(tǒng)技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

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1 溫明洋;鋰電池組監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[D];東北大學(xué);2013年

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3 陳遠(yuǎn)強(qiáng);動(dòng)力鋰電池組生產(chǎn)線(xiàn)機(jī)械手控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2014年

4 陳渝飛;鋰電池組充電均衡博弈模型及控制策略[D];重慶大學(xué);2015年

5 朱志平;二千萬(wàn)安時(shí)二次鋰電池組封裝項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)[D];華南理工大學(xué);2011年

6 鐘勝藍(lán);鋰電池組系統(tǒng)的管理研究與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2011年

7 嚴(yán)賀彪;鋰電池組均壓控制系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2012年

8 朱春;鋰電池組管理系統(tǒng)的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

9 吳昊;車(chē)用鋰電池組管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2015年

10 楊新偉;便攜式電動(dòng)工具鋰電池組智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];武漢理工大學(xué);2010年

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本文編號(hào):1044382

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