本文關(guān)鍵詞：集裝箱運價指數(shù)數(shù)據(jù)源及算法分析

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【摘要】：對指數(shù)及航運指數(shù)進行研究,分析SCFI在研發(fā)相關(guān)衍生品方面可能存在的問題,有針對性地從以下三個方面提出解決方案:首先,運價數(shù)據(jù)采用貨代報價;其次,發(fā)布的頻次改為每天一次;最后,由于貨代運價存在負的運價,對分航線運價指數(shù)公式做相應(yīng)調(diào)整.改進后的指數(shù)比SCFI更為貼近貨主實際面對的集裝箱運價波動,實現(xiàn)了集裝箱運價指數(shù)的按日發(fā)布.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)中美物流研究院;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱運價 上海出口集裝箱運價指數(shù)(SCFI) 貨代報價 日頻次綜合指數(shù)
【分類號】：F552
【正文快照】： 0引言近年來,隨著標(biāo)準(zhǔn)化進程的加快以及多式聯(lián)運的普及,集裝箱船運輸方式越來越普及.隨著國際航運中集裝箱運量的迅速增加,以及集裝箱運價的變化情況,研究國際集裝箱運價指數(shù)的科學(xué)編制方法,提升集裝箱運價的預(yù)測能力,研發(fā)上海航運指數(shù)衍生品,降低航運成本及風(fēng)險,已成為世界航

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：939554