本文關(guān)鍵詞：鋼-混凝土組合箱梁的抗彎疲勞性能試驗(yàn)研究

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【摘要】：通過(guò)3根簡(jiǎn)支鋼-混凝土組合箱梁的靜載試驗(yàn)以及重復(fù)加載試驗(yàn),研究分析組合箱梁抗剪連接度對(duì)組合箱梁疲勞性能的影響,試驗(yàn)結(jié)果表明:重復(fù)荷載的反復(fù)作用使鋼梁和混凝土翼板之間的相對(duì)滑移增加,造成組合梁截面剛度下降,撓度增大。在疲勞破壞發(fā)生之前,組合箱梁的剛度隨加載次數(shù)的增加雖有下降,但仍保持線(xiàn)彈性狀態(tài),表明部分剪力連接的組合箱梁具有良好的抗疲勞性能,抗剪連接度越大,組合箱梁的抗疲勞性能越好。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;中南大學(xué)高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 鋼-混凝土組合箱梁 疲勞性能 試驗(yàn)研究
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51108459)
【分類(lèi)號(hào)】：U446
【正文快照】： 鋼-混凝土組合箱梁是在鋼制薄壁箱梁結(jié)構(gòu)以及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上整合發(fā)展出來(lái)的一種新型結(jié)構(gòu)形式。同一般鋼筋混凝土箱梁相比,鋼-混凝土組合箱梁具有自重低,造價(jià)低,構(gòu)件和結(jié)構(gòu)延性好,抗震能力強(qiáng),有效使用空間增加等優(yōu)點(diǎn);同一般鋼箱梁相比,鋼-混凝土組合箱梁具有用鋼量少,穩(wěn)

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本文編號(hào)：918959