本文關鍵詞：高架區(qū)間上跨濟廣高速橋施工方案模糊比選

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【摘要】：以濟南軌道交通R1線高架段80m+130m+80m預應力混凝土連續(xù)橋上跨濟廣高速橋施工方案抉擇問題為背景,簡要介紹了工程概況、轉體施工方案和懸臂澆筑方案的實施步驟及各自特點、模糊比選方法的計算步驟,對轉體施工方案和懸臂澆筑方案的施工難度、安全風險等定性指標進行合理賦值,與已知的工程造價、施工工期、對濟廣高速影響時間等定量指標一并標準化處理,并對定性指標和定量指標分別進行對比,以確定相應指標的權重。
【作者單位】： 濟南軌道交通集團有限公司;
【關鍵詞】： 橋梁工程 轉體施工 懸臂澆筑 模糊比選 方案
【基金】：山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳資助項目(魯財建指[2014]139號)
【分類號】：U445.4
【正文快照】： 1工程背景1.1工程概況濟南軌道交通R1線連接長清與濟南西站,全長26.4km,高架段長18.00km,地下段長8.40km,其中R1線在高架段紫薇路站—趙營站區(qū)間上跨濟廣高速橋。濟廣公路現(xiàn)狀為雙向4車道,橋寬28m,遠期雙向將拓寬為8車道,即在既有高速公路兩側各拓寬2車道,遠期橋寬考慮為7.5+2

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本文編號：917456