發(fā)布時間：2017-09-20 16:03

  本文關(guān)鍵詞：結(jié)合梁斜拉橋混凝土收縮徐變影響規(guī)律

  更多相關(guān)文章： 斜拉橋 結(jié)合梁 收縮徐變 影響機理 影響因素 時效特性 結(jié)構(gòu)體系 有限元法

【摘要】：為研究混凝土收縮、徐變對結(jié)合梁斜拉橋的影響機理及時效特性,以樟樹贛江二橋(主跨400m的雙塔雙索面半飄浮體系結(jié)合梁斜拉橋)為背景進(jìn)行分析。采用橋梁專業(yè)軟件RM2006建立全橋有限元模型,對橋梁的時效影響機理、運營期不同構(gòu)件的時效影響因素及不同結(jié)構(gòu)體系的時效響應(yīng)進(jìn)行研究。研究結(jié)果表明,對于結(jié)合梁斜拉橋,橋面板收縮、徐變產(chǎn)生的主梁截面初始軸向應(yīng)變是主梁中跨跨中下?lián)�、邊跨斜拉索松弛的主要原�?產(chǎn)生的主梁截面初始彎曲應(yīng)變是主梁負(fù)彎矩出現(xiàn)的主要原因。橋面板收縮、恒載下橋面板徐變是引起邊跨斜拉索松弛、主梁中跨跨中下?lián)系闹饕蛩?橋塔收縮、徐變將引起橋塔附近斜拉索松弛,并使主梁產(chǎn)生局部負(fù)彎矩峰值。橋塔處豎向支座及輔助墩的設(shè)置會對結(jié)合梁斜拉橋的時變效應(yīng)產(chǎn)生一定的不利影響,單純從該角度來講,全飄浮體系較其他體系更為合理。
【作者單位】： 同濟大學(xué)橋梁工程系;上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 斜拉橋 結(jié)合梁 收縮徐變 影響機理 影響因素 時效特性 結(jié)構(gòu)體系 有限元法
【基金】：國家973計劃項目(2013CB036303)~~
【分類號】：U441;U448.27
【正文快照】： 1引言斜拉橋按加勁梁用材不同,可分為鋼斜拉橋、混凝土斜拉橋和鋼-混結(jié)合梁斜拉橋。斜拉橋的加勁梁采用鋼-混結(jié)合結(jié)構(gòu),兼有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點。鋼-混結(jié)合梁是由性質(zhì)不同的2種材料結(jié)合在一起的整體結(jié)構(gòu),由于混凝土收縮、徐變的影響,將在鋼和混凝土的結(jié)合面上產(chǎn)生相互作

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：889015