本文關(guān)鍵詞：南疆鹽漬土地區(qū)城市道路路面豎向變形監(jiān)測(cè)

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【摘要】：為掌握鹽漬土地區(qū)新建城市道路運(yùn)營初期的變形,對(duì)阿拉爾市虹橋路延伸段項(xiàng)目工程進(jìn)行了1年監(jiān)測(cè),并運(yùn)用列表法和作圖法分析觀測(cè)數(shù)據(jù)。結(jié)果表明,同一個(gè)斷面的觀測(cè)點(diǎn)整體上沉降均勻;內(nèi)車道上觀測(cè)點(diǎn)的累計(jì)沉降量較外車道大;同時(shí)觀測(cè)點(diǎn)的沉降與時(shí)間、空間位置和高程大小等因素有關(guān)。
【作者單位】： 塔里木大學(xué)水利與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 鹽漬土 城市道路 路面 豎向變形 監(jiān)測(cè)
【基金】：兵團(tuán)科技支疆項(xiàng)目(2010ZJ05)
【分類號(hào)】：U416.2
【正文快照】： 0引言鹽是由金屬離子(包括鈉離子)和酸根離子組成的化合物。當(dāng)土壤中的陰陽離子結(jié)合,鹽分積聚達(dá)到一定程度便使得土壤鹽漬化。在我國公路工程中,鹽漬土系指地表下1m范圍內(nèi)易融鹽類平均含量大于或等于0.3%的土壤[1-2]。南疆是新疆鹽漬土分布面積最大的地區(qū),其鹽漬土中所含鹽類

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