本文關(guān)鍵詞：西溪河特大跨度鋼管混凝土拱橋轉(zhuǎn)體施工控制

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【摘要】：采用轉(zhuǎn)體法施工的鋼管混凝土拱橋,當(dāng)拱圈在轉(zhuǎn)動過程中突然停止時,拱圈將承受慣性力、自重和風(fēng)荷載作用,可能產(chǎn)生較大變形,引起結(jié)構(gòu)局部失穩(wěn),造成工程事故。以西溪河大橋轉(zhuǎn)體施工過程中拱腳局部鋼板屈曲為控制目標(biāo),通過理論推導(dǎo)和有限元分析,給出了風(fēng)速、拱圈轉(zhuǎn)速、扣索拉力和急停時間之間的關(guān)系表達(dá)式,提出西溪河大橋拱圈轉(zhuǎn)體施工保守轉(zhuǎn)速應(yīng)當(dāng)控制在0.01 rad/s以內(nèi)。
【作者單位】： 中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 拱橋 轉(zhuǎn)體法 施工控制 屈曲分析
【分類號】：U445.465
【正文快照】： 鋼管混凝土拱橋轉(zhuǎn)體施工法的要旨是將拱圈分為兩個半跨,分別在拱跨兩側(cè)利用地形和臨時支架預(yù)拼裝半拱,然后通過拱腳轉(zhuǎn)動裝置及相應(yīng)動力牽引裝置將兩個半跨拱體逐步轉(zhuǎn)動至設(shè)計(jì)拱軸線位置合龍成拱[1]。目前,關(guān)于轉(zhuǎn)體施工技術(shù)的研究不少。范應(yīng)心[2]對黃柏河、下牢溪兩座鋼管混凝

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本文編號：789732