本文關鍵詞：跨斷層橋梁地震響應分析及合理跨越角度研究

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【摘要】：為研究跨斷層橋梁地震響應規(guī)律及合理跨越斷層角度,以一座跨走滑斷層的連續(xù)梁橋為研究對象,采用混合模擬法合成了該橋的地面運動時程曲線,基于多點激勵位移輸入模型,采用非線性時程法對其地震響應規(guī)律進行了分析,并以橋梁軸向與斷層交角θ為研究參數(shù)分析了其對結構地震響應的影響,得到了θ對結構地震響應的影響規(guī)律和變化曲線。計算結果表明:跨斷層橋梁橋墩扭矩設計值較大,橋墩橫向彎矩隨斷層距的減小而增加;其位移響應以主梁縱橫向大位移、面內(nèi)扭轉變形、支座和橋墩殘余位移為主要特征,具有較大的落梁破壞風險;當橋梁垂直跨越斷層時(θ=90°),橋墩受力合理性和經(jīng)濟性最優(yōu),斷層錯動產(chǎn)生的順橋向位移分量最小,落梁風險相對較低。研究成果可為該類橋梁的抗震設計與橋位布置提供參考和依據(jù)。
【作者單位】： 東南大學交通學院;交通運輸部公路科學研究院;
【關鍵詞】： 橋梁工程 跨斷層 地震響應 跨斷層交角
【基金】：科技部國際科技合作項目(2009DFA82480) 交通運輸部西部交通建設科技項目(2009318223094) 交通運輸部公路工程行業(yè)標準項目(JTG-C-201012)
【分類號】：U442.55
【正文快照】： 建于活動斷層區(qū)域的建筑結構地震時具有較大的破壞風險。為此,國內(nèi)外抗震規(guī)范提出了相關規(guī)定或建議予以規(guī)避,如禁止在活動斷層之上新建結構物或要求與活動斷層之間設置一定的避讓距離。然而對于跨越峽谷、河流等障礙物的橋梁結構,由于地形地貌、建設成本、工程周期等各種客觀

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本文編號：654658