本文關(guān)鍵詞：基于期望安全車距的車輛跟馳行為分析與仿真

  更多相關(guān)文章： 交通工程 期望安全車距(ESD) 車輛跟馳 參照點(diǎn) 單因素方差分析(ANOVA)

【摘要】：為解釋實(shí)際道路交通流中的跟車距離差異,引入期望及參照點(diǎn)理論,提出期望安全車距(ESD)概念,分析其主要影響因素。采用C#編程模擬車輛跟馳行為,以跟車距離的試驗(yàn)值作為ESD的代表值,從橫向角度考察ESD的個(gè)體差異,分析性別及實(shí)際駕齡對(duì)ESD的影響,并采用單因素方差分析(ANOVA)方法對(duì)比分析不同駕駛類型間的差異。數(shù)據(jù)顯示:駕駛?cè)薊SD的個(gè)體差異較大,性別對(duì)ESD有一定影響,實(shí)際駕齡對(duì)ESD的影響無(wú)明顯規(guī)律。ANOVA分析表明:駕駛類型對(duì)ESD有極大影響(P0.001)。ESD是駕駛?cè)伺袛嘬嚲嗍欠癜踩膮⒖键c(diǎn),是導(dǎo)致實(shí)際跟車距離存在差異的主要原因。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;成都理工大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院管理系;
【關(guān)鍵詞】： 交通工程 期望安全車距(ESD) 車輛跟馳 參照點(diǎn) 單因素方差分析(ANOVA)
【分類號(hào)】：U491.25
【正文快照】： 0引言車輛跟馳行為是駕駛?cè)嗽诘缆方煌ōh(huán)境中的主要駕駛行為之一[1],當(dāng)前車制動(dòng)減速,后車跟馳距離較小,不足以做出及時(shí)反應(yīng)以完成制動(dòng)措施時(shí),便易發(fā)生追尾事故[2]。實(shí)際交通流中,駕駛?cè)说男袨閷?duì)交通流的影響較大[3],且駕駛?cè)说膶?shí)際跟車距離在相同環(huán)境中存在明顯差異[4]。目前,

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 趙煒華;劉浩學(xué);馮中祥;施盧丹;蔣偉峰;;晝間自由行駛狀態(tài)下駕駛員空間距離判識(shí)規(guī)律[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2010年03期

2 趙煒華;劉浩學(xué);陳昊;;基于BP網(wǎng)絡(luò)的駕駛員黃昏空間距離判識(shí)規(guī)律[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2012年04期

3 趙煒華;王麗華;葉飛;劉浩學(xué);;駕駛?cè)怂幁h(huán)境照度對(duì)視認(rèn)距離影響[J];交通信息與安全;2013年06期

4 李都厚;劉浩學(xué);趙煒華;;黃昏時(shí)段顏色對(duì)駕駛?cè)丝臻g判識(shí)距離的影響規(guī)律[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

5 侯貽棟;趙煒華;魏朗;陳昊;;駕駛?cè)丝臻g距離判識(shí)規(guī)律心理學(xué)分析[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年03期

6 曾友志;張寧;劉利娟;;考慮司機(jī)擾動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)偏好異質(zhì)的跟馳模型[J];物理學(xué)報(bào);2014年06期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 卞曉華;基于駕駛行為的車輛運(yùn)行安全特性及其模型研究[D];青島理工大學(xué);2012年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 袁偉;付銳;馬勇;郭應(yīng)時(shí);;車速與標(biāo)志文字高度對(duì)駕駛?cè)艘曈X(jué)搜索模式的影響[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2011年01期

2 陸建;李亞平;楊海飛;;專業(yè)及非專業(yè)駕駛?cè)烁Y安全特性評(píng)價(jià)[J];交通信息與安全;2014年05期

3 萬(wàn)紅亮;杜志剛;馮超;王明年;;基于視錯(cuò)覺(jué)的公路隧道中部安全控速方法[J];交通信息與安全;2014年05期

4 鄭展驥;馮超;杜志剛;王明年;;城市跨江橋梁交通景觀改善方法及評(píng)價(jià)[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2015年01期

5 石建軍;李鵬飛;劉小明;李文芳;;道路通行行為研究進(jìn)展及其展望[J];交通信息與安全;2015年02期

6 趙煒華;韓偉;馮中祥;葉飛;邊浩毅;劉浩學(xué);;雨夜駕駛?cè)藢?duì)黑色障礙物視認(rèn)距離變化規(guī)律研究[J];交通信息與安全;2015年02期

7 陳文嬌;曲大義;楊萬(wàn)三;陳秀鋒;卞曉華;;基于分子動(dòng)力學(xué)的車輛需求安全距離及模型[J];青島理工大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

8 張衛(wèi)華;錢小慧;馮忠祥;彭雪;;照度與視覺(jué)敏感度對(duì)駕駛辨識(shí)行為的影響研究[J];人類工效學(xué);2014年04期

9 馮忠祥;雷葉維;袁華智;張衛(wèi)華;張楠楠;;速度和照度對(duì)黑白目標(biāo)物識(shí)認(rèn)時(shí)間的耦合影響[J];中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào);2015年04期

10 鄭展驥;杜志剛;馮超;;基于速度錯(cuò)覺(jué)的城市跨江橋梁交通景觀改善方法[J];土木工程與管理學(xué)報(bào);2015年02期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 趙煒華;地面動(dòng)態(tài)環(huán)境中駕駛?cè)丝臻g距離判識(shí)規(guī)律研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

2 楊煒;客運(yùn)車輛危險(xiǎn)行駛狀態(tài)機(jī)器視覺(jué)辨識(shí)系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 師憲偉;VANET緊急報(bào)文及時(shí)響應(yīng)機(jī)制研究[D];吉林大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 莊明科;白海峰;謝曉非;;駕駛?cè)藛T風(fēng)險(xiǎn)駕駛行為分析及相關(guān)因素研究[J];北京大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)網(wǎng)絡(luò)版(預(yù)印本);2007年04期

2 劉江;田萍;榮建;任福田;;駕駛員氣質(zhì)與行車速度關(guān)系的初步研究[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2006年01期

3 黃凱;侯德藻;何勇;臧永超;;駕駛員動(dòng)態(tài)視認(rèn)特性初探[J];道路交通與安全;2008年05期

4 姜軍;陸建;李婭;;基于駕駛?cè)艘曊J(rèn)特性的城市道路指路標(biāo)志設(shè)置[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期

5 蔣海峰;王磊;韓文元;楊豐艷;;交通標(biāo)志反光膜逆反射性能與視認(rèn)性關(guān)系試驗(yàn)研究[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2009年03期

6 劉哲義;高速公路駕駛員生/心理特點(diǎn)對(duì)行車安全的危害與預(yù)防[J];公路交通科技;1999年03期

7 馬駿;論駕駛員的感知特性及安全管理對(duì)策[J];公路交通科技;2000年05期

8 高振海,管欣,郭孔輝;駕駛員軌跡決策行為影響因素的仿真研究[J];公路交通科技;2000年06期

9 何勇;我國(guó)道路交通安全現(xiàn)狀及對(duì)策[J];公路交通科技;2003年S1期

10 張智勇,榮建,任福田;跟車模型研究綜述[J];公路交通科技;2004年08期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 姚榮涵;車輛排隊(duì)模型研究[D];吉林大學(xué);2007年

2 周立軍;基于駕駛員信息處理特性的跟馳及換道模型研究[D];吉林大學(xué);2008年

3 趙煒華;地面動(dòng)態(tài)環(huán)境中駕駛?cè)丝臻g距離判識(shí)規(guī)律研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 潘玲;基于駕駛員認(rèn)知過(guò)程的車輛跟馳模型的建立[D];吉林大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 郭長(zhǎng)虎;安全車距“八遠(yuǎn)點(diǎn)”[J];汽車運(yùn)用;2003年11期

2 陳光武,侯德藻,李曉霞,李百川;高速公路實(shí)用安全車距計(jì)算模型[J];人類工效學(xué);2001年01期

3 周松盛;何天明;張明濤;張雄飛;;簡(jiǎn)易安全車距和高速公路安全視距計(jì)算模型[J];北京汽車;2009年02期

4 戴秋艷;;行進(jìn)中車輛防追尾碰撞的臨界安全車距研究[J];淮陰工學(xué)院學(xué)報(bào);2009年01期

5 武毅;李仰軍;劉建勛;衛(wèi)麗芬;尹旭琴;;基于機(jī)器視覺(jué)的安全車距測(cè)量技術(shù)研究[J];機(jī)械工程與自動(dòng)化;2010年03期

6 王興偉;譚德榮;孫靜霞;;基于駕駛特征的臨界安全車距數(shù)學(xué)模型[J];大連交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

7 邊明遠(yuǎn);;基于緊急變道策略的汽車主動(dòng)避障安全車距模型[J];重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué));2012年04期

8 王飛龍;連晉毅;余國(guó)亮;;年齡及分心對(duì)反應(yīng)時(shí)間影響與安全車距分析[J];太原科技大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

9 高崗;;時(shí)刻保持安全車距[J];道路交通管理;2014年03期

10 藍(lán)英;;高速公路上的安全車距[J];汽車與駕駛維修;1996年03期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 江山;韓伯棠;;可操作的保持安全車距的方法研究[A];第十二屆中國(guó)管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 李映;ITS促無(wú)線、安全、導(dǎo)航技術(shù)升級(jí)[N];中國(guó)電子報(bào);2007年

2 交通安全周刊;回家路上謹(jǐn)慎 過(guò)年溫馨祥和[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 張廣祥;基于駕駛行為的汽車主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)的安全車距研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 史海燕;高速公路汽車追尾機(jī)理分析及仿真研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

3 林榮團(tuán);高速公路尾隨相撞事故及預(yù)防技術(shù)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：533878