本文關(guān)鍵詞：蘭新二線(xiàn)大梁隧道突水突泥原因分析與治理，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：研究目的:蘭新二線(xiàn)大梁隧道施工至向斜翼部灰?guī)r與板巖接觸帶時(shí),多次發(fā)生突水突泥災(zāi)害,最大涌水量10 000 m3/h,共涌出泥砂及塊石約20 000 m3,淤積隧道長(zhǎng)度236 m。通過(guò)對(duì)突水突泥災(zāi)害原因分析,采取有效的處理方案,取得良好的處理效果。研究結(jié)論:(1)深埋鐵路隧道向斜翼部軟、硬巖接觸帶,由于導(dǎo)水性良好,圍巖軟弱破碎,易發(fā)生突水突泥(石),因此,施工中應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),防止災(zāi)害發(fā)生;(2)隧道突水突泥發(fā)生后,應(yīng)對(duì)清淤風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行必要的評(píng)估,清淤到合理位置時(shí)應(yīng)及時(shí)施作封堵墻,防止次生災(zāi)害發(fā)生;(3)針對(duì)隧道突水突泥,采取"正面封堵、側(cè)面迂回、高位截排"措施可以形成處理工作面,并開(kāi)辟新的工作面,形成兩端夾擊處理局面,同時(shí)高位截水可以降低潰口的處理難度,經(jīng)該工程實(shí)踐證明,"兩端夾擊、注漿加固、管棚支護(hù)"措施是處理突水突泥的有效方法;(4)本研究成果可以在類(lèi)似隧道突水突泥處理中推廣應(yīng)用。
【作者單位】： 中國(guó)鐵路總公司工程管理中心;成貴鐵路有限責(zé)任公司;中鐵二十局集團(tuán)有限公司;北京中鐵瑞威基礎(chǔ)工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道 突水突泥 分析 治理
【分類(lèi)號(hào)】：U457.2
【正文快照】： 研究結(jié)論:(1)深埋鐵路隧道向斜翼部軟、硬巖接觸帶,由于導(dǎo)水性良好,圍巖軟弱破碎,易發(fā)生突水突泥(石),因此,施工中應(yīng)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),防止災(zāi)害發(fā)生;(2)隧道突水突泥發(fā)生后,應(yīng)對(duì)清淤風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行必要的評(píng)估,清淤到合理位置時(shí)應(yīng)及時(shí)施作封堵墻,防止次生災(zāi)害發(fā)生;(3)針對(duì)隧道突

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本文編號(hào)：488081