本文關鍵詞：基于實測數(shù)據的瀝青混凝土路面結構溫度場特性分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為研究瀝青路面溫度場受外界環(huán)境的影響及其敏感程度,對重慶南岸區(qū)大氣溫度及太陽輻射能量進行實測。根據傳熱學理論,運用ABAQUS有限元軟件進行建模并對其進行二次開發(fā)。結合瀝青混凝土路面結構材料在不同溫度時的蠕變非線性效應,改變大氣氣溫、風速等參數(shù),分析瀝青路面結構溫度場隨相關參數(shù)的變化的規(guī)律。結果表明:瀝青路面結構受大氣溫度的影響主要體現(xiàn)在路面面層,達到路面結構一定深度后,對路面結構的溫度場的影響很小;大氣溫度是影響瀝青路面全天溫度場變化的主要因素;在中高溫天氣時,隨著太陽輻射能量的增加,大氣溫度對路表溫度的影響隨之減小;隨著路面結構深度的增加,不同深度位置處與大氣對流作用頻率下降,只有當上層結構與大氣對流完成之后,才能由其以下的結構與大氣對流,進而使下層結構溫度差峰值向后延遲;風速對瀝青路面溫度場影響較大,應注意風速產生的溫度場結果誤差。
【作者單位】： 綿陽職業(yè)技術學院建筑工程系;重慶交通大學土木建筑學院;蘇州中材建設有限公司;
【關鍵詞】： 道路工程 瀝青路面 傳熱學理論 溫度場 子程序
【基金】：四川省教育廳基金項目(15ZB0409)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 0引言瀝青混凝土路面材料的組成復雜,對外界因素的敏感性也很復雜,當外界環(huán)境因素發(fā)生變化時,路面結構各層內就會產生不穩(wěn)定的熱流,進而在路面結構各層材料之間就形成了溫度場。路面各層結構材料的組成及約束條件不同,各層結構的感溫性能及在溫度場作用下的變形方式也不同,進

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本文編號：484718