改進(jìn)時(shí)間序列模型在高速公路短時(shí)交通流量預(yù)測中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2017-06-25 06:11
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【摘要】:為了提高短時(shí)交通流預(yù)測精度,針對傳統(tǒng)時(shí)間序列模型在進(jìn)行交通流量預(yù)測時(shí)存在無法動(dòng)態(tài)調(diào)整模型參數(shù)、樣本量過大導(dǎo)致序列的平穩(wěn)性減弱、建模過程復(fù)雜等不足,從樣本序列的動(dòng)態(tài)選取及模型識別兩方面進(jìn)行優(yōu)化,提出了一種改進(jìn)的時(shí)間序列模型。利用渝武高速公路微波車檢器的實(shí)測流量數(shù)據(jù)對改進(jìn)前后的時(shí)間序列模型進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和對比分析,結(jié)果表明改進(jìn)后的時(shí)間序列模型有效克服了傳統(tǒng)時(shí)間序列模型的不足,并對不同的交通流狀況具有較好的適應(yīng)性,無論在工作日還是節(jié)假日均具有更高的預(yù)測精度。
【作者單位】: 重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;重慶大學(xué)信息物理社會(huì)可信服務(wù)計(jì)算教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;重慶高速公路集團(tuán)有限公司機(jī)電分公司;重慶大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 交通流量預(yù)測 時(shí)間序列 樣本序列 動(dòng)態(tài)建模 參數(shù)調(diào)整
【基金】:國家交通運(yùn)輸部科技資助項(xiàng)目(2011318221230) 中國工程院重點(diǎn)咨詢項(xiàng)目(2012-xz-22) 國家教育部博士點(diǎn)基金資助項(xiàng)目(20120191110047)
【分類號】:U491.14
【正文快照】: 高速公路具有行車速度快、通行能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn),實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地把握高速公路的交通狀態(tài)以保障其暢通有序運(yùn)行,對于城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義,F(xiàn)有檢測技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測高速公路的交通狀態(tài),但交通管理部門和出行者更關(guān)心未來短時(shí)間內(nèi)的交通狀態(tài),預(yù)測未來
【參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前8條
1 張英瑩;吳正;郭明e
本文編號:481047
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