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路面冷再生機電液控制技術(shù)研究

發(fā)布時間:2017-06-07 18:03

  本文關(guān)鍵詞:路面冷再生機電液控制技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著我國公路建設的飛速發(fā)展,道路的養(yǎng)護和改、擴建任務將日趨繁重,保護環(huán)境、重復利用資源的冷再生技術(shù)迅速發(fā)展。路面冷再生機作為實現(xiàn)冷再生技術(shù)的關(guān)鍵部分,其重要度逐步增加。目前,我國在路面冷再生機技術(shù)上的研究不多,尤其對于其核心技術(shù)電液控制技術(shù)的研究比較欠缺。本文通過對國內(nèi)外冷再生機及其電液控制技術(shù)的發(fā)展分析,結(jié)合徐工XLZ230K冷再生機,介紹了就地再生技術(shù)的優(yōu)點,并闡述了冷再生機的結(jié)構(gòu)和工作原理,對冷再生機的電液控制技術(shù)進行了研究。冷再生機的電液控制系統(tǒng)主要包含行走控制系統(tǒng)、銑刨深度控制系統(tǒng)、噴灑控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、獨立散熱系統(tǒng)等。本文對各控制系統(tǒng)的構(gòu)成、控制原理分別進行了研究,并結(jié)合實際需要,給出了控制方案。冷再生機中銑刨深度的準確度和灑水量是否合適,是衡量冷再生機優(yōu)劣的重要指標。因此本文對銑刨深度控制系統(tǒng)與噴灑控制系統(tǒng)進行了詳細的研究。本文研究了傳統(tǒng)銑刨深度控制方案,針對其存在的問題,提出了一種新的控制方案和控制算法。經(jīng)試驗驗證,新方案減少了誤差,提高了銑刨深度控制的準確度。本文還研究了智能噴灑控制系統(tǒng),給出了相應的控制算法及可行的控制方案,并已在實際進行了應用。最后本文以XLZ230K冷再生機為例,完成了整機控制系統(tǒng)的硬件和軟件設計。
【關(guān)鍵詞】:冷再生機 電液控制 銑刨深度 噴灑
【學位授予單位】:長安大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U415.528
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第一章 緒論9-18
  • 1.1 研究的背景及目的9-10
  • 1.2 冷再生機概述10-12
  • 1.2.1 就地冷再生技術(shù)10-11
  • 1.2.2 冷再生機及工作原理11-12
  • 1.3 國內(nèi)外冷再生機發(fā)展現(xiàn)狀12-15
  • 1.4 國內(nèi)外冷再生機電液控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀15-17
  • 1.5 本文的研究內(nèi)容17-18
  • 第二章 冷再生機電液控制系統(tǒng)方案研究18-29
  • 2.1 冷再生機結(jié)構(gòu)組成18-19
  • 2.2 冷再生機施工工藝19-20
  • 2.3 冷再生機電液控制系統(tǒng)方案研究20-28
  • 2.3.1 行走控制系統(tǒng)20-24
  • 2.3.2 銑刨深度控制系統(tǒng)24
  • 2.3.3 噴灑控制系統(tǒng)24-26
  • 2.3.4 轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)26-27
  • 2.3.5 獨立散熱控制系統(tǒng)27-28
  • 2.4 本章小結(jié)28-29
  • 第三章 銑刨深度控制系統(tǒng)研究29-38
  • 3.1 銑刨深度控制液壓系統(tǒng)匹配計算29-30
  • 3.1.1 銑刨轉(zhuǎn)子升降油缸匹配計算29-30
  • 3.1.2 支腿油缸匹配計算30
  • 3.2 銑刨深度控制系統(tǒng)控制策略研究30-37
  • 3.2.1 傳統(tǒng)銑刨深度控制系統(tǒng)方案分析30-32
  • 3.2.2 傳感器選型32-33
  • 3.2.3 銑刨轉(zhuǎn)子升降油缸控制方案33-35
  • 3.2.4 支腿油缸控制策略35-37
  • 3.3 本章小結(jié)37-38
  • 第四章 智能噴灑系統(tǒng)研究38-46
  • 4.1 灑水自動控制研究38-42
  • 4.1.1 自動噴灑的工作原理與計算方法38-39
  • 4.1.2 灑水量控制算法39-42
  • 4.2 噴嘴自動控制研究42-45
  • 4.2.1 噴灑油缸控制原理43-44
  • 4.2.2 噴灑油缸控制方案44
  • 4.2.3 噴嘴防堵塞控制44-45
  • 4.3 本章小結(jié)45-46
  • 第五章 冷再生控制系統(tǒng)硬件選型及軟件設計46-62
  • 5.1 硬件選型46-54
  • 5.1.1 控制系統(tǒng)參數(shù)設計46-50
  • 5.1.2 控制器及相關(guān)元件選型50-54
  • 5.2 軟件設計54-61
  • 5.2.1 軟件流程圖54-58
  • 5.2.2 軟件控制程序58-61
  • 5.3 本章小結(jié)61-62
  • 第六章 冷再生機電液控制系統(tǒng)實驗研究62-66
  • 6.1 銑刨深度控制系統(tǒng)試驗62
  • 6.2 智能噴灑系統(tǒng)試驗62-63
  • 6.3 冷再生機工業(yè)性試驗63-65
  • 6.4 本章小結(jié)65-66
  • 結(jié)論與展望66-67
  • 結(jié)論66
  • 展望66-67
  • 參考文獻67-69
  • 致謝69

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王小龍;;低碳道路養(yǎng)護先鋒 新一代維特根WR250型冷再生機與土壤穩(wěn)定機評測[J];工程機械與維修;2015年03期

2 孫斌武;付健;孫坤超;;SY2500H型橫移式就地冷再生機[J];工程機械;2014年06期

3 孫斌;;就地冷再生技術(shù)在公路工程中的應用分析[J];廣東科技;2013年14期

4 張惠;喻文清;;XLZ250H型路面冷再生機冷卻系統(tǒng)解讀[J];工程機械與維修;2013年05期

5 李亞東;楊梅;陳柏余;;液壓挖掘機獨立散熱控制系統(tǒng)的應用[J];建筑機械;2012年01期

6 王敏;;淺談瀝青路面再生技術(shù)[J];經(jīng)營管理者;2010年09期

7 劉大偉;李威;黃銀川;閆磊鵬;;路面冷再生機智能噴灑系統(tǒng)設計[J];工程機械;2008年02期

8 吳根茂;;電液控制技術(shù)簡述[J];機電產(chǎn)品市場;2007年06期

9 何起 ,浦劍敏 ,拾方治;冷再生機及冷再生工藝介紹[J];筑路機械與施工機械化;2005年03期

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本文編號:429817

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