多塔斜拉橋局部結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對斜拉橋主梁的影響
本文關(guān)鍵詞:多塔斜拉橋局部結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對斜拉橋主梁的影響,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著現(xiàn)代新材料技術(shù)和施工技術(shù)的發(fā)展,橋梁的跨徑取得了突破性的發(fā)展,并且由于跨?缃男枰,越來越多的長大橋投入運(yùn)營。多塔斜拉橋是跨徑較大的一種橋型,近年來,它在我國高等級公路的建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用和發(fā)展。因此國內(nèi)外工程師和學(xué)者們紛紛對多塔斜拉橋進(jìn)行了認(rèn)真系統(tǒng)的調(diào)查研究,并從不同角度提出了多塔斜拉橋分析理念。但是由于多塔斜拉橋每一跨所表現(xiàn)出的力學(xué)特性有很大的差異,并且,在施工中或是橋梁運(yùn)營過程中,橋梁結(jié)構(gòu)的局部參數(shù)也會與設(shè)計(jì)產(chǎn)生一定偏差。多塔斜拉橋局部構(gòu)件參數(shù)變化對結(jié)構(gòu)有多大的影響,同時通過對結(jié)構(gòu)的局部進(jìn)行加強(qiáng)或修改,能否使得結(jié)構(gòu)的受力和變形更加合理,迄今為止還沒有具體的定論。因此本文通過數(shù)值模擬對多塔斜拉橋的局部結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)分析,并分別研究主梁在恒載、活載作用下的變形和受力,同時研究結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和動力特性。然后得出主梁內(nèi)力和變形對各個參數(shù)的敏感性。本文以赤石大橋(四塔斜拉橋)為工程背景,對其局部結(jié)構(gòu)參數(shù)對橋梁的影響進(jìn)行了研究,主要包括以下內(nèi)容:1.通過查閱文獻(xiàn),回顧了多塔斜拉橋的發(fā)展?fàn)顩r、結(jié)構(gòu)特性及其研究進(jìn)展同時引出了本文研究內(nèi)容;理論推導(dǎo)了斜拉橋主梁在分別在恒載、活載作用下位移、彎矩求解公式和結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)定性和自振頻率。2.數(shù)值仿真方面,本文使用Midas/CIVIL軟件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真分析,同時選擇對斜拉橋的四個參數(shù)進(jìn)行分析,分別是主塔剛度、斜拉索剛度、斜拉索傾角、斜拉索間距這四個參數(shù),對比不同區(qū)域的四個參數(shù)分別變化對主梁的影響,然后選出對主梁影響較大的區(qū)域進(jìn)行更為系統(tǒng)的分析。3.對影響多塔斜拉橋的參數(shù)進(jìn)行了更為詳細(xì)的研究,同樣運(yùn)用單一變量的方法,研究中塔剛度、中塔兩側(cè)拉索剛度、拉索傾角、拉索間距對主梁的影響。數(shù)據(jù)表明,多塔斜拉橋?qū)Σ煌瑓?shù)的敏感度不同,且呈現(xiàn)不同的規(guī)律性。4.通過以上的討論,最后得出一些有利于多塔斜拉橋的建議。
【關(guān)鍵詞】:多塔斜拉橋 中塔 中塔兩側(cè)拉索 靜力分析 自振頻率
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U448.27
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 第一章 緒論9-15
- 1.1 引言9
- 1.2 多塔斜拉橋的特點(diǎn)9
- 1.3 多塔斜拉橋的發(fā)展概況9-12
- 1.3.1 國外發(fā)展概況9-10
- 1.3.2 國內(nèi)發(fā)展概況10-12
- 1.4 多塔斜拉橋現(xiàn)階段研究概況12-13
- 1.5 本文研究內(nèi)容的提出13
- 1.6 本文主要研究內(nèi)容13-15
- 第二章 斜拉橋?qū)嵱糜?jì)算理論15-27
- 2.1 主梁恒載內(nèi)力計(jì)算15-16
- 2.2 主梁活載內(nèi)力計(jì)算16-21
- 2.2.1 基本公式的推導(dǎo)17-18
- 2.2.2 梁的彈性系數(shù)K18-20
- 2.2.3 主梁的活載彎矩20-21
- 2.3 主梁應(yīng)力計(jì)算21-22
- 2.4 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析22-24
- 2.4.1 穩(wěn)定問題概述22
- 2.4.2 第一類穩(wěn)定問題求解22-24
- 2.5 結(jié)構(gòu)固有振動求解24-26
- 2.6 本章小結(jié)26-27
- 第三章 赤石大橋有限元分析27-34
- 3.1 工程概況27-29
- 3.1.1 橋梁整體概況27-28
- 3.1.2 索塔概況28-29
- 3.2 赤石大橋有限元模型29-30
- 3.3 局部參數(shù)對主梁的影響比較30-33
- 3.4 本章小結(jié)33-34
- 第四章 參數(shù)變化影響具體化分析34-77
- 4.1 中塔剛度變化34-44
- 4.1.1 恒載作用下34-39
- 4.1.2 活載作用下39-43
- 4.1.3 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性43-44
- 4.1.4 結(jié)構(gòu)動力特性44
- 4.2 中塔兩側(cè)拉索剛度變化44-55
- 4.2.1 恒載作用下45-49
- 4.2.2 活載作用下49-54
- 4.2.3 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性54
- 4.2.4 結(jié)構(gòu)動力特性54-55
- 4.3 中塔兩側(cè)拉索傾角變化55-65
- 4.3.1 恒載作用下55-59
- 4.3.2 活載作用下59-64
- 4.3.3 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性64
- 4.3.4 結(jié)構(gòu)動力特性64-65
- 4.4 中塔兩側(cè)拉索間距變化65-75
- 4.4.1 恒載作用下66-70
- 4.4.2 活載作用下70-74
- 4.4.3 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性74-75
- 4.4.4 結(jié)構(gòu)動力特性75
- 4.5 本章小結(jié)75-77
- 第五章 結(jié)論與展望77-79
- 5.1 結(jié)論77-78
- 5.2 展望78-79
- 參考文獻(xiàn)79-82
- 致謝82
【參考文獻(xiàn)】
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本文關(guān)鍵詞:多塔斜拉橋局部結(jié)構(gòu)參數(shù)變化對斜拉橋主梁的影響,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:426111
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