本文關(guān)鍵詞：鋼渣二灰土用于公路基層的穩(wěn)定性試驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：對(duì)公路基層土的傳統(tǒng)處理,是采用石灰、粉煤灰等摻入土中制成灰土加以改良,增加一定強(qiáng)度以滿足要求,但實(shí)踐發(fā)現(xiàn)其存在前期強(qiáng)度低、干縮系數(shù)小、水敏感性大等缺點(diǎn)。運(yùn)用新型工藝“熱燜法”處理的鋼渣具有粉化效果好、游離氧化鈣含量低、膨脹性小和性質(zhì)穩(wěn)定等特點(diǎn),將其應(yīng)用到公路基層土中不僅解決了工業(yè)廢鋼渣的處置問題,還能提高基層材料強(qiáng)度、控制基層材料變形量和增強(qiáng)基層的穩(wěn)定性。本文取鋼渣粉、石灰、粉煤灰和黃土按不同的鋼渣摻量配制成“鋼渣二灰土”混合料,通過室內(nèi)試驗(yàn)測(cè)定其單向浸水膨脹和常溫失水干縮引起的體積變化以及飽水、干濕循環(huán)和凍融循環(huán)等模擬多種工況下的抗壓強(qiáng)度,采用對(duì)比試驗(yàn)方法進(jìn)行分析,通過材料本身性質(zhì)和外部因素影響兩個(gè)方面研究鋼渣二灰土的穩(wěn)定性。試驗(yàn)結(jié)果表明:鋼渣二灰土的最優(yōu)含水率范圍較寬,有利于現(xiàn)場(chǎng)施工;鋼渣二灰土遇水膨脹變形較3:7灰土小,滿足規(guī)范中公路基層對(duì)膨脹變形的要求;隨著鋼渣摻量的增大,鋼渣二灰土的最大干縮應(yīng)變、平均干縮系數(shù)都呈下降趨勢(shì),并且均優(yōu)于二灰土和3:7灰土,表明鋼渣能有效改善混合料的干縮性能;在多種自然環(huán)境模擬工況下,鋼渣二灰土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均優(yōu)于二灰土和3:7灰土,說明鋼渣二灰土的遇水穩(wěn)定性較好。鋼渣摻量方面的影響:(1)膨脹量隨鋼渣摻入量的增加呈遞增趨勢(shì)。(2)干縮量隨著鋼渣摻入量的增加呈遞減趨勢(shì)。(3)在飽水和凍融循壞試驗(yàn)中,無側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨著鋼渣摻入量的提高而提高,中配鋼渣的抗壓強(qiáng)度折損程度小于高配鋼渣,該工況下最佳鋼渣摻入量在30%~50%之間;在干濕循環(huán)試驗(yàn)中,強(qiáng)度隨鋼渣摻入量增多折損程度變大,因此在該工況下最佳鋼渣摻入量在10%~30%之間。鋼渣二灰土在保證力學(xué)性能和路用性能優(yōu)良的同時(shí),能一定程度上控制體積脹縮變形,遇水及不同氣候下仍保持較高的抗壓強(qiáng)度,穩(wěn)定性好,是一種較好的公路基層材料。
【關(guān)鍵詞】：鋼渣二灰土 摻量 公路基層 抗壓強(qiáng)度 穩(wěn)定性
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U414
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• Abstract4-8
• 第一章 緒論8-19
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 研究現(xiàn)狀9-17
• 1.2.1 鋼渣利用現(xiàn)狀9-12
• 1.2.2 道路現(xiàn)狀12-13
• 1.2.3 鋼渣路用現(xiàn)狀13-17
• 1.3 研究目的和內(nèi)容17-19
• 第二章 鋼渣二灰土改良機(jī)理分析19-27
• 2.1 鋼渣二灰土的變形分析19-21
• 2.1.1 膨脹變形20
• 2.1.2 干縮變形20-21
• 2.2 鋼渣二灰土的強(qiáng)度分析21-25
• 2.2.1 飽水侵蝕強(qiáng)度22-23
• 2.2.2 干濕循環(huán)強(qiáng)度23-24
• 2.2.3 凍融循環(huán)強(qiáng)度24-25
• 2.3 本章小結(jié)25-27
• 第三章 鋼渣二灰土試驗(yàn)研究27-38
• 3.1 原材料性質(zhì)27-29
• 3.2 試驗(yàn)設(shè)備29-30
• 3.3 試驗(yàn)試樣的配比30-31
• 3.4 試驗(yàn)方法31-38
• 3.4.1 擊實(shí)試驗(yàn)31-32
• 3.4.2 單向無荷載浸水膨脹試驗(yàn)32-33
• 3.4.3 干縮試驗(yàn)33-35
• 3.4.4 飽水試驗(yàn)35-36
• 3.4.5 干濕循環(huán)試驗(yàn)36-37
• 3.4.6 凍融循環(huán)試驗(yàn)37-38
• 第四章 鋼渣二灰土性質(zhì)及影響因素分析38-48
• 4.1 物理性質(zhì)試驗(yàn)38-39
• 4.2 單向浸水膨脹試驗(yàn)39-40
• 4.3 干縮試驗(yàn)40-41
• 4.4 飽水試驗(yàn)41-43
• 4.5 干濕循環(huán)試驗(yàn)43-45
• 4.6 凍融循環(huán)試驗(yàn)45-46
• 4.7 本章小結(jié)46-48
• 第五章 結(jié)論及展望48-50
• 5.1 主要結(jié)論48-49
• 5.2 研究展望49-50
• 參考文獻(xiàn)50-52
• 在學(xué)期間的研究成果52-53
• 致謝53-54

【相似文獻(xiàn)】

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