高速公路視頻傳輸技術為高速公路交通事件和交通參數檢測提供了通道,是智能交通系統的重要組成部分,對高速公路交通管理及控制具有十分重要的意義。由于高速公路視頻監(jiān)控系統具有容量大、圖像質量要求高、需要多級控制的特點,要做到監(jiān)控無盲點,高清化需要采用多樣化的傳輸方式,在高速公路應急管理和由于因地形條件限制導致傳輸光纜無法部署到視頻監(jiān)控采集點的應用場景下,具有設備部署靈活、環(huán)境適應性強的特點的無線視頻傳輸技術具有很好的學術和產業(yè)價值。高速公路無線視頻傳輸過程中,網絡拓撲、路由技術等因素都會對無線視頻傳輸性能造成影響,需要對視頻傳輸服務的質量展開研究。本文首先對網絡仿真的基本環(huán)境、研究內容和研究現狀進行了介紹;然后闡述了網絡仿真技術的目的及意義;以NS-3(network simulator version 3)作為本文研究的仿真平臺,分析了NS-3的主要功能與特色。通過對NS-3體系結構的分析,結合網絡仿真的實現方法,重點闡述了無線網絡視頻傳輸的具體影響因素,對網絡節(jié)點以及拓撲結構進行了設計以及對無線模擬中的帶寬、延遲進行設置。同時還進行了路由協議間的仿真研究;無線視頻傳輸距離的仿真研究;802....

【文章頁數】：52 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.1節(jié)點拓撲結構圖示

絳蛑興???的參數進行一些列的設置，方便得到更加準確的數據。在場景設置中，均采用固定節(jié)點的單信道多跳網絡進行模擬，由于兩種路由的工作過程都是基于按需，所以為達到理想的研究效果，在場景布設上每隔100米設置一個節(jié)點，而且節(jié)點的通信范圍為120米，也就是說，每個節(jié)點在其通信范圍內只能....

圖3.2不同路由協議下的丟包率分析圖

長安大學碩士學位論文3.3路由協議的仿真結果與分析3.3.1gnuplot繪制圖形在進行參數分析的時候，主要是通過圖形的界面進行對比分析，使用的默認工具是gnuplot。繪制的圖形可以由多種不同的方式輸出，用戶也可在其命令提示符下鍵入命令實時觀察輸出。Gnuplot要求的數據文件....

圖3.3不同路由協議下的吞吐量分析圖

??式閑。?謖夥矯嫻拇?湫閱芙蝦謾?（2）吞吐量情況分析吞吐量即為單位時間內，某個節(jié)點發(fā)送和接收的數據量，本實驗采用的吞吐量單位是kb/s。吞吐量是分析網絡性能時的必備測試手段，可以用來網絡維護和故障查找，是一個比較常用的性能參數之一。程序算法的效率和防火墻內網卡決定著吞吐量的大....

圖3.4不同路由協議下的傳輸時延分析圖

長安大學碩士學位論文實驗僅討論的主要是網絡傳輸時延。在本章的實驗中，源節(jié)點為節(jié)點0，目的節(jié)點為節(jié)點9，傳輸時延即指從節(jié)點0傳輸到節(jié)點9的時間。從傳輸時延的定義上來看，不同的路由協議有著不同的傳輸模式，將會影響傳輸時延的不同，即影響傳輸數據到達時間的不同，通過對這兩個路由協議的仿真....

本文編號：4015312