天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

基于多目標(biāo)決策的充電站布局規(guī)劃研究

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27 05:01
  隨著全球環(huán)境污染、能源短缺等問題日益凸顯,新能源汽車作為一種節(jié)能減排的交通工具受到了廣泛關(guān)注,其發(fā)展及推廣使用不僅是解決國(guó)家能源安全、環(huán)境治理問題的重要手段之一,更是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)突破口和完成交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。為此,世界主要經(jīng)濟(jì)體都在積極推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,然而新能源汽車發(fā)展過程中面臨諸多挑戰(zhàn),各國(guó)的市場(chǎng)推廣和應(yīng)用情況不如人意,除了電池及充電技術(shù)不夠成熟以外,基礎(chǔ)充電設(shè)施配套的完善不足是另一突出制約因素。在新能源汽車推廣前期,加大充電服務(wù)供給、提高充電便利性、改善充電服務(wù)質(zhì)量,能夠有效地緩解消費(fèi)者“里程焦慮”,提高消費(fèi)者采納新能源汽車的積極性,助推新能源汽車推廣擴(kuò)散。但目前在充電設(shè)施建設(shè)中還存在投資成本高、布局不合理、用戶排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等問題,鑒于此,本文以充電設(shè)施建設(shè)為切入點(diǎn),重點(diǎn)分析充電基礎(chǔ)設(shè)施意義及現(xiàn)狀,構(gòu)建考慮政府補(bǔ)貼及成本差異化的充電站雙目標(biāo)規(guī)劃模型,設(shè)計(jì)不同的求解策略及對(duì)應(yīng)算法,并通過實(shí)例應(yīng)用驗(yàn)證了模型及規(guī)劃方法的有效性。本文的主要研究工作如下:(1)構(gòu)建充電站布局規(guī)劃雙目標(biāo)模型。對(duì)充電方式、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式等進(jìn)行概述;剖析了充電站規(guī)劃的關(guān)鍵影響因素;提...

【文章頁數(shù)】:90 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1部分有計(jì)劃或已聲明停止使用內(nèi)燃機(jī)汽車的國(guó)家③Fig.1.1Somecountrieswithplansordeclarationstostopusinginternalcombustionengines

圖1.1部分有計(jì)劃或已聲明停止使用內(nèi)燃機(jī)汽車的國(guó)家③Fig.1.1Somecountrieswithplansordeclarationstostopusinginternalcombustionengines

1緒論11緒論1.1研究背景和意義1.1.1研究背景近年來,全球經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但同時(shí)也面臨著兩大難題:環(huán)境污染問題和日益枯竭的能源問題。IEA警告稱“2040年甚至?xí)霈F(xiàn)石油供應(yīng)短缺”;同時(shí)二氧化碳?xì)怏w的總排放量也在2018年再創(chuàng)歷史新高,并且到2030年全球總排放量將高達(dá)423....


圖1.4各省市充電設(shè)施總量及熱力圖①(單位:臺(tái))

圖1.4各省市充電設(shè)施總量及熱力圖①(單位:臺(tái))

1緒論3在國(guó)家政策與市場(chǎng)規(guī)模的雙重作用下,中國(guó)的充電產(chǎn)業(yè)也逐步邁入穩(wěn)步增長(zhǎng)期。同時(shí)隨著充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展壯大,各路資本紛紛參與到這一市場(chǎng),形成了多種所有制并存的產(chǎn)業(yè)模式,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)充電設(shè)施的發(fā)展。國(guó)內(nèi)各省市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及國(guó)內(nèi)主要充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)充電樁情況如圖1.4....


圖1.5各運(yùn)營(yíng)商充電樁總量①(單位:臺(tái))

圖1.5各運(yùn)營(yíng)商充電樁總量①(單位:臺(tái))

1緒論3在國(guó)家政策與市場(chǎng)規(guī)模的雙重作用下,中國(guó)的充電產(chǎn)業(yè)也逐步邁入穩(wěn)步增長(zhǎng)期。同時(shí)隨著充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展壯大,各路資本紛紛參與到這一市場(chǎng),形成了多種所有制并存的產(chǎn)業(yè)模式,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)充電設(shè)施的發(fā)展。國(guó)內(nèi)各省市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況及國(guó)內(nèi)主要充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)充電樁情況如圖1.4....


圖1.7充電怪圈

圖1.7充電怪圈

1緒論5了一種惡性循環(huán),在一定程度上阻礙了新能源汽車的市場(chǎng)推廣。圖1.7充電怪圈Fig.1.7Chargingviciouscircle基礎(chǔ)充電設(shè)施作為新能源汽車的重要配套,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的支撐,其供給數(shù)量、布局的合理性會(huì)直接影響到消費(fèi)者用車充電的便利性,鑒于此,本....



本文編號(hào):3965393

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3965393.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶53b71***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com