天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 路橋論文 >

基于簡(jiǎn)單模型試驗(yàn)的寒區(qū)高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架覆雪模擬研究

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27 04:12
  近年來(lái),高速列車(chē)的快速建設(shè)與使用,給各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)注入了新的活力,但是與此同時(shí),高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架部位大量的積雪,是全世界多雪地區(qū)列車(chē)運(yùn)行時(shí)都需要面對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向架區(qū)域大量積雪可能導(dǎo)致列車(chē)氣動(dòng)外形的改變,進(jìn)而可能引起附加力或者風(fēng)振效應(yīng),而且轉(zhuǎn)向架重要零部件上的積雪有可能導(dǎo)致這些零件不能正常工作,嚴(yán)重威脅列車(chē)運(yùn)行的安全性。本文在充分考察掌握國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究基礎(chǔ)后,提出了基于傳統(tǒng)覆雪試驗(yàn)和模擬工作的改進(jìn),并進(jìn)一步做了相關(guān)的減防雪措施探索工作。首先,本文利用立方體和圓柱體兩個(gè)簡(jiǎn)單模型進(jìn)行了覆雪試驗(yàn)?紤]到轉(zhuǎn)向架部位各部件的形狀特征及其流場(chǎng)特性,設(shè)計(jì)了這兩個(gè)簡(jiǎn)單模型,并利用哈爾濱冬季低溫條件,在低溫直流風(fēng)洞中用真實(shí)雪顆粒進(jìn)行了簡(jiǎn)單模型覆雪試驗(yàn),得出了兩個(gè)簡(jiǎn)單模型的覆雪分布規(guī)律。其次,對(duì)傳統(tǒng)模擬方案進(jìn)行了改進(jìn)和參數(shù)分析。利用離散相模型進(jìn)行了同條件下的簡(jiǎn)單模型覆雪模擬,通過(guò)之前的簡(jiǎn)單模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果的對(duì)比改進(jìn)完善了模擬方案中顆粒判別準(zhǔn)則的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)———閾值摩擦速度,并在此改進(jìn)的覆雪模擬方案下,進(jìn)行了基于球體模型的覆雪參數(shù)化分析,以探究風(fēng)速與風(fēng)向角兩個(gè)關(guān)鍵因素對(duì)覆雪分布的影響。最后,對(duì)轉(zhuǎn)向架...

【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1列車(chē)在

圖1-1列車(chē)在

賾謖廡┪侍庠躚?跋熗諧翟誦邪踩??約叭綰謂餼穌廡?問(wèn)題,一直以來(lái)都是專(zhuān)家學(xué)者從高速列車(chē)和一些普通列車(chē)從研發(fā)階段到投入使用階段都需要研究的課題[3]。其中之一,就是風(fēng)雪對(duì)列車(chē)運(yùn)行安全的影響[4],尤其在我國(guó)北方各地區(qū)的鐵路網(wǎng)絡(luò)中,很多線路上的列車(chē)都受到了不同程度的風(fēng)雪極端天氣的困擾....


圖1-3常見(jiàn)

圖1-3常見(jiàn)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文-4-c)改造裙板減雪法d)沿鐵路加設(shè)擋雪裝置圖1-3常見(jiàn)除雪防雪措施1.2寒區(qū)高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架部位覆雪研究及其相關(guān)理論的發(fā)展現(xiàn)狀由于高速列車(chē)的高技術(shù)性與應(yīng)用時(shí)間比較短的特征,所以國(guó)內(nèi)外對(duì)于列車(chē)轉(zhuǎn)向架區(qū)域覆雪研究起步比較晚,而且僅限于能夠量產(chǎn)出高鐵及其....


圖1-4研究?jī)?nèi)容框架

圖1-4研究?jī)?nèi)容框架

第1章緒論-11-在改進(jìn)之后的模擬方案的基礎(chǔ)上,對(duì)簡(jiǎn)單模型(球體模型)進(jìn)行分工況(變量為風(fēng)速和風(fēng)向角)的覆雪模擬,研究不同工況下簡(jiǎn)單模型表面的覆雪分布形態(tài)特征,探索不同因素對(duì)覆雪的影響,為列車(chē)覆雪模擬研究和設(shè)計(jì)減防雪措施提供數(shù)據(jù)參考。(4)轉(zhuǎn)向架、列車(chē)整車(chē)覆雪模擬研究本章將利用前....


圖2-1試驗(yàn)方案示意圖

圖2-1試驗(yàn)方案示意圖

第2章簡(jiǎn)單模型覆雪試驗(yàn)-13-第2章簡(jiǎn)單模型覆雪試驗(yàn)2.1引言由于國(guó)內(nèi)外研究高速列車(chē)轉(zhuǎn)向架區(qū)域覆雪現(xiàn)象時(shí)間比較短,對(duì)于該區(qū)域堆雪機(jī)理研究不深入,目前也沒(méi)有文獻(xiàn)能全面揭開(kāi)轉(zhuǎn)向架區(qū)域雪堆積或者類(lèi)似覆雪現(xiàn)象的機(jī)理,所以主流的研究主要采取簡(jiǎn)單模型(簡(jiǎn)單模型)覆雪試驗(yàn)和相同條件下的模擬結(jié)合....



本文編號(hào):3965337

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3965337.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶bbc01***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com