瀝青混合料由于其優(yōu)良的路用性能,在我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)中倍受青睞,并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,瀝青路面的服役性能越來(lái)越受關(guān)注。我國(guó)現(xiàn)有瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范將瀝青混合料視為各向同性彈性材料,這并不能表征材料的真實(shí)性質(zhì)也無(wú)法準(zhǔn)確反映路面的服役性能。文中從瀝青混合料實(shí)測(cè)各向異性與黏彈性性質(zhì)出發(fā),進(jìn)行有限元建模分析,分別研究不同外界條件下瀝青混合料各向異性與黏彈性性質(zhì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響。首先,設(shè)計(jì)獲取瀝青混合料實(shí)測(cè)各向異性與黏彈性參數(shù)的試驗(yàn)方案,并進(jìn)行瀝青混合料級(jí)配試驗(yàn)以進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)。設(shè)計(jì)兩個(gè)方向四溫度六頻率的動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn),以獲取瀝青混合料各向異性及變化情況;基于線(xiàn)性黏彈性原理,選取瀝青混合料一維黏彈性模型,推導(dǎo)三維應(yīng)力應(yīng)變?cè)隽筷P(guān)系,并設(shè)計(jì)蠕變?cè)囼?yàn),獲取黏彈性參數(shù)為黏彈性路面建模提供基礎(chǔ)。進(jìn)行三種瀝青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì),得到合格的瀝青混合料并制作試件。其次,進(jìn)行試驗(yàn)準(zhǔn)確獲取瀝青混合料實(shí)測(cè)各向異性與時(shí)域黏彈性參數(shù)。進(jìn)行動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn),得到多溫度多頻率下不同方向上的動(dòng)態(tài)模量并計(jì)算其各向異性度。結(jié)果表明,實(shí)測(cè)各向異性度隨溫度升高而增大,隨加載頻率的提高而增大;對(duì)蠕變?cè)囼?yàn)的加載過(guò)程進(jìn)行量化分析,發(fā)現(xiàn)忽略加載階段低估瀝...

【文章頁(yè)數(shù)】：136 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-4路面結(jié)構(gòu)組合示意圖

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文24合料，用以建立模型的材料參數(shù)來(lái)源如表2-1所示。圖2-4路面結(jié)構(gòu)組合示意圖表2-1路面結(jié)構(gòu)層材料類(lèi)型及參數(shù)來(lái)源結(jié)構(gòu)層位材料類(lèi)型參數(shù)來(lái)源上面層AC-13C細(xì)粒式（改性）瀝青混合料AC-20C室內(nèi)試驗(yàn)中面層中粒式瀝青混合料下面層AC-25C粗粒式瀝青混合料....

圖2-5輝綠巖瀝青混合料合成級(jí)配曲線(xiàn)圖

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文272.5.1AC-13C輝綠巖瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)2.5.1.1原材料及材料試驗(yàn)結(jié)果AC-13C輝綠巖瀝青混合料采用的原材料基本信息如下：（1）瀝青采用SBS改性瀝青；（2）集料：集料中9.5～13.2、4.75～9.5、2.36～4.75和0～2.36....

圖2-6AC-20C石灰?guī)r瀝青混合料合成級(jí)配曲線(xiàn)圖

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文29（2）集料：集料中16～26.5、4.75～16、2.36～4.75和0～2.36mm四檔規(guī)格集料，采用谷竹高速的石灰?guī)r，填料采用石灰?guī)r礦料。2.5.2.2礦料級(jí)配設(shè)計(jì)最佳油石比AC-20C石灰?guī)r瀝青混合料設(shè)計(jì)的最佳合成級(jí)配如表2-12所示，得到的級(jí)配....

圖2-7AC-25C石灰?guī)r瀝青混合料合成級(jí)配曲線(xiàn)圖

武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文312.5.3.2礦料級(jí)配設(shè)計(jì)最佳油石比AC-25C石灰?guī)r瀝青混合料設(shè)計(jì)的最佳合成級(jí)配如表2-16所示，級(jí)配曲線(xiàn)圖如圖2-7所示，最佳油石比確定為3.6%。按照最佳合成級(jí)配和最佳油石比3.6%制作馬歇爾試件并進(jìn)行體積指標(biāo)和馬歇爾試驗(yàn)檢測(cè)，試驗(yàn)結(jié)果如表2-1....

本文編號(hào)：3901583