在建筑行業(yè),BIM技術(shù)已經(jīng)為其帶來了革命性的變化,然而在土木工程行業(yè),由于引入的時間相對較晚,所以目前正面臨著各種各樣的難題待解決。要想將BIM技術(shù)應(yīng)用于橋梁工程中,往往只依靠一個BIM軟件甚至一類BIM軟件是不能夠?qū)崿F(xiàn)的,它需要各種軟件相配合、協(xié)同才能夠達到預(yù)期的目標(biāo),由于目前市場上的BIM軟件多達上百種,因此首先應(yīng)解決的問題就是軟件的選用問題。隨著工程項目規(guī)模以及復(fù)雜程度的提高,建設(shè)周期的增長,項目參與人員的增多,從而使得許多大型項目的施工管理工作難以一一落實,同時由于信息的缺失以及信息集成化程度底等問題,導(dǎo)致了各方參與者在溝通協(xié)調(diào)上面臨著巨大的難題。建筑信息模型(BIM)以及數(shù)字化信息技術(shù)的出現(xiàn),為項目在施工過程中的管理提供了一個實用的工具——施工綜合管理平臺,它能夠?qū)こ添椖吭谑┕み^程中的技術(shù)、質(zhì)量、進度、安全等方面進行管理,有效地協(xié)調(diào)各參建方的溝通,從而形成了一種以BIM技術(shù)為中心的新的項目管理模式。文章主要采用的研究方法有文獻研究法、定性分析法、案例分析法等,本文通過了解BIM技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀以及目前四大BIM軟件平臺的優(yōu)缺點,同時結(jié)合了橋梁工程的特點,對橋梁專業(yè)的B...

【文章頁數(shù)】：118 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的及意義
        1.2.1 研究的目的
        1.2.2 研究的意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外BIM的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)BIM的發(fā)展及研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法及研究內(nèi)容
        1.4.1 研究方法
        1.4.2 研究內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第二章 BIM設(shè)計平臺及施工綜合管理平臺介紹
    2.1 BIM設(shè)計平臺的介紹
    2.2 各設(shè)計軟件平臺的優(yōu)缺點分析
        2.2.1 Revit軟件平臺的優(yōu)缺點分析
        2.2.2 Bentley軟件平臺優(yōu)缺點分析
        2.2.3 Catia軟件平臺優(yōu)缺點分析
        2.2.4 Tekla軟件平臺的優(yōu)缺點分析
    2.3 BIM設(shè)計軟件的選擇
    2.4 BIM施工綜合管理平臺介紹
        2.4.1 平臺簡介
        2.4.2 平臺體系
    2.5 本章小結(jié)
第三章 BIM設(shè)計軟件在橋梁工程中的應(yīng)用研究
    3.1 Bentley平臺基礎(chǔ)設(shè)計軟件在橋梁工程中的應(yīng)用研究
        3.1.1 基礎(chǔ)軟件Microstation的功能及其基本操作介紹
        3.1.2 ORD對三維地形及道路中心線的創(chuàng)建
        3.1.3 Bentley平臺三維實景建模在橋梁工程中的應(yīng)用研究
        3.1.4 Microstation三維模型及其參數(shù)化模型的創(chuàng)建方法
    3.2 Bentley平臺橋梁專業(yè)軟件的應(yīng)用研究
        3.2.1 Civil Station Bridge在橋梁設(shè)計中的應(yīng)用研究
        3.2.2 Openbridge Modeler在橋梁設(shè)計中的應(yīng)用研究
    3.3 Tekla設(shè)計軟件在鋼箱梁中的應(yīng)用研究
        3.3.1 Tekla Structures建模模塊
        3.3.2 Tekla Structures碰撞檢查模塊
        3.3.3 Tekla Structures報表模塊
        3.3.4 Tekla Structures出圖模塊
    3.4 Catia設(shè)計軟件在橋梁工程中的應(yīng)用
        3.4.1 Catia路線設(shè)計
        3.4.2 Catia參數(shù)化設(shè)計
        3.4.3 Catia模板化(超級副本)設(shè)計
        3.4.4 Catia自適應(yīng)批量設(shè)計
    3.5 本章小結(jié)
第四章 BIM設(shè)計軟件在工程實例中的應(yīng)用
    4.1 項目概況
    4.2 太洪長江大橋的BIM設(shè)計軟件選擇
    4.3 BIM設(shè)計軟件在太洪長江大橋中的應(yīng)用
        4.3.1 引橋三維模型的創(chuàng)建
        4.3.2 主塔三維模型的創(chuàng)建
        4.3.3 主橋纜索系統(tǒng)三維模型的創(chuàng)建
        4.3.4 主梁三維模型的創(chuàng)建
    4.4 基于Bentley平臺的模型總裝
    4.5 本章小結(jié)
第五章 施工綜合管理平臺在太洪長江大橋中的應(yīng)用研究
    5.1 施工綜合管理平臺的系統(tǒng)配置
        5.1.1 編碼、建模、掛碼
        5.1.2 系統(tǒng)用戶配置
        5.1.3 掛碼后的模型部署
        5.1.4 系統(tǒng)施工工藝初始化
        5.1.5 施工進度配置
        5.1.6 移動端APP下載
    5.2 施工綜合管理平臺的主要功能
        5.2.1 項目管理
        5.2.2 設(shè)計管理和技術(shù)管理
        5.2.3 質(zhì)量管理和進度管理
        5.2.4 安全管理和投資管理
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
在學(xué)期間發(fā)表的論文和取得的學(xué)術(shù)成果



本文編號：3815261