隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高校與社會(huì)的聯(lián)系日益密切,高校機(jī)動(dòng)車車輛逐漸上升,對(duì)校園停車位的需求只增不減。由于校園停車設(shè)施規(guī)劃的落后,使得校園停車問題日益突出。校園里原有的安靜、和諧的人文氣息被打破,這影響了師生的學(xué)習(xí)和生活。校園停車問題是校園靜態(tài)交通問題的體現(xiàn),因此,需要優(yōu)化校園靜態(tài)交通。本文梳理、總結(jié)了國內(nèi)外大學(xué)校園關(guān)于靜態(tài)交通的理論和方法,為本文的研究提供了思路和方法。本文以河南大學(xué)金明校區(qū)為例,首先對(duì)河南大學(xué)金明校區(qū)的停車現(xiàn)狀進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,從校園功能分區(qū)、建筑物、道路網(wǎng)、動(dòng)態(tài)交通、靜態(tài)交通等方面進(jìn)行分析,總結(jié)了河南大學(xué)金明校區(qū)現(xiàn)狀停車問題。其次,運(yùn)用Arc GIS軟件的分析工具,采用疊加分析、緩沖區(qū)分析、泰森多邊形等方法對(duì)停車設(shè)施的空間布局進(jìn)行分析。然后運(yùn)用引力模型得出停車設(shè)施的吸引力指數(shù)和停車設(shè)施的服務(wù)人數(shù)。最后,根據(jù)分析的結(jié)果與相關(guān)理論對(duì)校園停車設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化,以解決校園停車難問題。研究得出以下結(jié)論:(1)河南大學(xué)金明校區(qū)機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施存在數(shù)量不足、停車方式單一、停車設(shè)施利用率高、周轉(zhuǎn)率低等問題。(2)停車設(shè)施的布局受校園空間布局、功能分區(qū)、道路網(wǎng)的影響。河南大學(xué)金明校區(qū)空間布局分散...

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 城市機(jī)動(dòng)化水平的提高
        1.1.2 高校辦學(xué)規(guī)模擴(kuò)大
        1.1.3 高校對(duì)外開放程度提高
        1.1.4 高�，F(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量不足或布局不當(dāng)
    1.2 研究目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 校園靜態(tài)交通規(guī)劃理論研究
        1.3.2 校園停車需求研究
        1.3.3 校園停車管理研究
        1.3.4 文獻(xiàn)評(píng)述
    1.4 研究?jī)?nèi)容及方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
    1.5 研究框架
2 理論與方法
    2.1 校園靜態(tài)交通理論基礎(chǔ)
        2.1.1 概念
        2.1.2 校園靜態(tài)交通設(shè)施的影響因素
        2.1.3 校園靜態(tài)交通存在的問題
    2.2 理論及方法
        2.2.1 交通安寧理論
        2.2.2 停車設(shè)施供需理論
        2.2.3 公共設(shè)施區(qū)位理論
        2.2.4 空間分析
        2.2.5 引力模型
    2.3 數(shù)據(jù)來源
3 河南大學(xué)金明校區(qū)靜態(tài)交通現(xiàn)狀調(diào)查
    3.1 河南大學(xué)金明校區(qū)概況
    3.2 校園功能分區(qū)和道路網(wǎng)
        3.2.1 校園功能分區(qū)
        3.2.2 校園建筑物分布
        3.2.3 校園道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
    3.3 校園動(dòng)態(tài)交通
        3.3.1 機(jī)動(dòng)車交通流線
        3.3.2 出入口機(jī)動(dòng)車流量
    3.4 校園靜態(tài)交通
        3.4.1 停車設(shè)施現(xiàn)狀調(diào)查
        3.4.2 停車設(shè)施利用情況
        3.4.3 停車設(shè)施周轉(zhuǎn)情況
    3.5 問卷調(diào)查
    3.6 現(xiàn)狀停車問題
4 河南大學(xué)金明校區(qū)停車設(shè)施空間分析
    4.1 要素?cái)?shù)據(jù)
    4.2 數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建
    4.3 河南大學(xué)金明校區(qū)停車問題空間分析
        4.3.1 停車設(shè)施分布規(guī)律
        4.3.2 停車設(shè)施空間分布
        4.3.3 停車設(shè)施服務(wù)范圍
        4.3.4 停車設(shè)施服務(wù)人數(shù)
5 河南大學(xué)金明校區(qū)靜態(tài)交通優(yōu)化策略
    5.1 合理規(guī)劃停車設(shè)施
    5.2 提倡綠色出行
    5.3 停車管理
    5.4 遠(yuǎn)期規(guī)劃設(shè)想
6 結(jié)論與不足
    6.1 結(jié)論
    6.2 不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄A 河南大學(xué)金明校區(qū)校園停車設(shè)施調(diào)查問卷
附錄B 各校門入口車輛統(tǒng)計(jì)表
附錄C 8:00-18:00各停車設(shè)施停車數(shù)量
附錄D 8:00-10:00各停車設(shè)施停車數(shù)量
致謝



本文編號(hào)：3814110