發(fā)布時間：2023-05-05 21:32

　　<正>隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及社會的不斷進步,我國國內(nèi)的橋梁施工工程項目越來越多,橋梁工程項目也是推動我國國內(nèi)經(jīng)濟不斷發(fā)展的重要因素之一,隨著科技的不斷發(fā)展,我國橋梁建造施工工藝也有了很大的進步,尤其是近幾年出現(xiàn)的鋼混組合梁橋施工工藝是我國運用最多的橋梁建造體系。鋼混組合梁橋能夠最大程度地發(fā)揮混凝土的優(yōu)越性,本文結(jié)合坦洲快線工程項目中的鋼混組合梁橋的橋梁結(jié)構(gòu),從其橫向分布系數(shù)及抗彎承載力計算方法進行了細致的研究。此外結(jié)合工程手冊,在鋼混組合梁橋橫向分布及抗彎承載力研究方面,

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、鋼混組合梁研究的背景與意義
二、鋼混組合梁橋的發(fā)展現(xiàn)狀
三、鋼混組合梁橫向分布研究
    1. 具體的研究內(nèi)容
四、鋼混組合梁橋橫向應(yīng)力分布系數(shù)的概念及計算方式
    1. 鋼混組合梁橋的結(jié)構(gòu)及橫向應(yīng)力分布計算方式
    2. 鋼混組合梁橋橫向分布及抗彎承載力影響因素分析
五、結(jié)語



本文編號：3808395