隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,對路政管理的要求越來越高。落后的公路安全設(shè)施管理水平與公路規(guī)模不斷擴大、交通量的擁擠矛盾愈發(fā)突出,影響了公路的運行效率和服務(wù)水平。如何提高我國的公路安全設(shè)施養(yǎng)護管理水平,是路政管理部門非常關(guān)注的問題。本文討論的路政綜合信息可視化服務(wù)系統(tǒng),受蘇州市公路管理處所托,旨在建立可視化的路政綜合信息系統(tǒng),實現(xiàn)路政管理的現(xiàn)代化、智能化、科學(xué)化,有效的提高該市路政管理的水平。本文建立的路政綜合信息可視化服務(wù)系統(tǒng),針對現(xiàn)有的基于紙質(zhì)檔案記錄的道路管理方法的不足,利用GIS（地理信息系統(tǒng)）技術(shù),公路設(shè)施環(huán)境三維全景技術(shù),VR技術(shù),智能信息通訊技術(shù),信息可視化技術(shù),移動辦公技術(shù),工作流技術(shù),智慧路政管養(yǎng)等,將機械化采集獲得的公路安全設(shè)施信息結(jié)合三維實景技術(shù)與二維地圖信息系統(tǒng),把整個安全設(shè)施養(yǎng)護工作的應(yīng)用與管理搬到網(wǎng)絡(luò)上,實現(xiàn)路政信息管理可視化。本系統(tǒng)架設(shè)在.net平臺上,采用的是B/S架構(gòu)的框架設(shè)計,結(jié)合移動終端APP對路政路產(chǎn)進行可視化管理。本系統(tǒng)采用C#和HTML5作為編程語言。利用HTML開發(fā)技術(shù)研發(fā)三維可視化服務(wù),利用百度GIS開發(fā)API搭建路政路產(chǎn)GIS服務(wù),利用HT... 

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 課題來源及意義
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 研究的目的和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外路政管理系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)路政管理系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要工作
    1.4 論文組織結(jié)構(gòu)
第2章 項目背景及技術(shù)介紹
    2.1 項目背景
    2.2 技術(shù)介紹
        2.2.1 公路設(shè)施環(huán)境三維全景技術(shù)
        2.2.2 瓦片式地圖技術(shù)
        2.2.3 VR技術(shù)
        2.2.4 無人機三維實景信息采集技術(shù)
    2.3 本章小結(jié)
第3章 需求分析
    3.1 系統(tǒng)需求分析
        3.1.1 系統(tǒng)信息化現(xiàn)狀分析
        3.1.2 系統(tǒng)信息化需求分析
        3.1.3 系統(tǒng)機構(gòu)體系分析
    3.2 系統(tǒng)性能需求分析
    3.3 系統(tǒng)功能需求分析
        3.3.1 實現(xiàn)路政日常業(yè)務(wù)管理信息化
        3.3.2 實現(xiàn)路政交安設(shè)施可視化管理
        3.3.3 實現(xiàn)路政交安設(shè)施智能巡查管養(yǎng)
    3.4 本章小結(jié)
第4章 系統(tǒng)架構(gòu)及概要設(shè)計
    4.1 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計
    4.2 系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計
    4.3 系統(tǒng)設(shè)計思路
    4.4 系統(tǒng)功能模塊設(shè)計
        4.4.1 基礎(chǔ)設(shè)施臺賬功能設(shè)計
        4.4.2 設(shè)施日常管養(yǎng)功能設(shè)計
        4.4.3 路政事件功能設(shè)計
        4.4.4 績效考核功能設(shè)計
        4.4.5 WEBGIS可視化功能設(shè)計
        4.4.6 三維GIS可視化展示功能
        4.4.7 WEBVR功能設(shè)計
        4.4.8 三維實景查詢功能設(shè)計
    4.5 系統(tǒng)流程設(shè)計
        4.5.1 系統(tǒng)安全性設(shè)計
        4.5.2 數(shù)據(jù)變更記錄
        4.5.3 數(shù)據(jù)備份
        4.5.4 用戶應(yīng)用情況跟蹤監(jiān)視
        4.5.5 建立系統(tǒng)運行安全管理制度
        4.5.6 網(wǎng)絡(luò)安全裝置的配置與調(diào)試
    4.6 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)WEB端詳細(xì)設(shè)計與實現(xiàn)
        5.1.1 基礎(chǔ)臺帳模塊設(shè)計
        5.1.2 設(shè)施管養(yǎng)模塊設(shè)計
        5.1.3 路政事件模塊設(shè)計
        5.1.4 績效決策模塊設(shè)計
        5.1.5 WEB GIS模塊設(shè)計
        5.1.6 三維GIS可視化模塊
        5.1.7 WEBVR模塊
        5.1.8 基于HTML5和WEBGL三維全景模塊設(shè)計與實現(xiàn)
    5.2 移動終端APP系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
        5.2.1 系統(tǒng)界面設(shè)計
        5.2.2 SQLlite數(shù)據(jù)庫設(shè)計與處理
        5.2.3 業(yè)務(wù)流程模塊設(shè)計
    5.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
        5.3.1 基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)庫
        5.3.2 交安設(shè)施數(shù)據(jù)庫
        5.3.3 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫
        5.3.4 系統(tǒng)運行維護數(shù)據(jù)庫
    5.4 本章小結(jié)
第6章 測試與評估
    6.1 測試環(huán)境
    6.2 基礎(chǔ)臺賬模塊測試
    6.3 設(shè)施管養(yǎng)模塊測試
    6.4 路政事件模塊測試
    6.5 績效決策模塊測試
    6.6 WEBGIS模塊測試
    6.7 三維全景模塊測試
    6.8 性能測試
    6.9 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)與展望
    7.1 總結(jié)
    7.2 展望
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]地理信息系統(tǒng)綜述[J]. 王小兵,孫久運.  地理空間信息. 2012(01)
[2]GIS理論的發(fā)展[J]. 黃杏元.  現(xiàn)代測繪. 2010(04)
[3]淺談GIS技術(shù)在公路管理中的應(yīng)用[J]. 董自歆.  科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2008(11)
[4]基于地理信息系統(tǒng)的公路管理信息系統(tǒng)[J]. 趙仲華,趙黎明,鄭江波.  長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2005(01)
[5]交通地理信息空間分析[J]. 徐京華.  西南交通大學(xué)學(xué)報. 2004(03)
[6]高精度全球差分GPS的應(yīng)用[J]. 高建新.  測繪信息與工程. 2002(02)

博士論文
[1]面向交通網(wǎng)絡(luò)的三維GIS數(shù)據(jù)模型與可視化[D]. 左小清.武漢大學(xué) 2004

碩士論文
[1]基于JAVAEE的高速公路路政管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 張延晨.電子科技大學(xué) 2013
[2]基于VR-GIS的城市交通噪聲環(huán)境的三維可視化研究[D]. 徐言坤.中國海洋大學(xué) 2013
[3]基于GIS的住宅小區(qū)管理信息系統(tǒng)[D]. 謝德明.大連理工大學(xué) 2007



本文編號：3678349