發(fā)布時間：2022-01-20 22:33

　　橋梁轉(zhuǎn)體施工與傳統(tǒng)的施工方法相比,主要有不影響既有交通線路、縮短工期、工程質(zhì)量可靠、改善施工環(huán)境和施工條件,經(jīng)濟效益明顯等優(yōu)勢。V型墩橋型的橋梁具備線形美觀及結(jié)構(gòu)受力合理等多方面優(yōu)勢。極少將兩者優(yōu)勢結(jié)合應(yīng)用到實際工程項目中,而該類工程項目的施工過程中,存在諸多不確定因素的影響,為保證施工過程安全且成橋后滿足設(shè)計要求,對V型墩剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工項目進行結(jié)構(gòu)仿真分析和施工控制技術(shù)研究是十分必要的。本文首先對轉(zhuǎn)體施工方法、橋梁施工控制和轉(zhuǎn)體施工在國內(nèi)外的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀、V型墩剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)優(yōu)勢進行了總結(jié),介紹了本文的工程背景——上跨鐵路V型墩剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工項目概況。對橋梁施工監(jiān)控理論進行闡述,為橋梁結(jié)構(gòu)仿真分析和施工監(jiān)控奠定理論基礎(chǔ)。然后,利用midas Civil對主橋進行結(jié)構(gòu)有限元仿真分析,研究主橋結(jié)構(gòu)在各施工階段下的線形和應(yīng)力變化情況,對其變化情況進行分析總結(jié)。為施工方提供合理的施工預(yù)拱度,為現(xiàn)場監(jiān)控工作提供理論指導(dǎo)。介紹了該轉(zhuǎn)體橋施工工序及施工要點,對現(xiàn)場施工監(jiān)控的相關(guān)工作進行了說明。隨后對該項目施工監(jiān)控成果進行總結(jié),將施工監(jiān)控成果與理論值進行對比分析,結(jié)果表明:轉(zhuǎn)體過程平穩(wěn)、安全;成橋線形... 

【文章來源】：山東大學山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１上跨鐵路立交橋立面圖??

控制兩套牽引組設(shè)備，自動連續(xù)施加牽引力，在同一水平方向上形成繞轉(zhuǎn)臺外側(cè)??的旋轉(zhuǎn)力偶以克服摩阻力矩，使Ｖ構(gòu)體順利轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體系統(tǒng)相關(guān)圖??示如圖１－３￣圖１－７所示。??在正式轉(zhuǎn)體前期準備階段，要加強當?shù)氐奶鞖馇闆r觀測，做好轉(zhuǎn)體時的天氣??預(yù)警，當出現(xiàn)雷雨天氣或者４級以上的強風天氣時，積極采取應(yīng)對措施以維持Ｖ??構(gòu)體的穩(wěn)定，且不應(yīng)開展轉(zhuǎn)體工作。??９??

一轉(zhuǎn)體系統(tǒng)橫橋向立面圖

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[10]BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在大型鋼箱梁斜拉橋施工控制中的應(yīng)用研究[D]. 雷敏.西南交通大學 2008



本文編號：3599644