列車單門試驗器是一種先進的測試列車車門各項功能裝置,能夠解決傳統(tǒng)列車車門在調(diào)試和檢修中存在檢修成本要求高、測試空間要求大、調(diào)試人員要求多等問題。單門試驗器在便捷性、高效性、功能性以及占地空間小、設(shè)備成本低、安全性能高等方面的顯著優(yōu)點極大地提高了調(diào)試和檢修列車車門的效率與質(zhì)量。本課題以與某軌道車輛生產(chǎn)單位合作研發(fā)的列車單門試驗器項目為基礎(chǔ),針對列車的車門系統(tǒng),開發(fā)一種價格低廉、結(jié)構(gòu)簡化、安全可靠的列車車門試驗裝置。本文通過研究分析列車車門功能作用和基本工作原理,提出列車單門試驗器總體設(shè)計方案。該方案針對列車車門系統(tǒng)中存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣等問題,通過提供單獨電源、劃分車門類型等方式進行布局規(guī)劃,遵從模塊化的設(shè)計思路,將列車單門試驗器設(shè)計為試驗器供電模塊、PLC控制模塊和門控器接收反饋模塊三大模塊。采用軟硬件結(jié)合的方式對單門試驗器進行分解設(shè)計來實現(xiàn)列車車門系統(tǒng)自動控制的要求,并且實現(xiàn)了能夠調(diào)試多種列車車門（客室側(cè)門、客室中間門、司機室側(cè)門）、多功能測試列車開關(guān)門（手動開關(guān)門、自動開關(guān)門、循環(huán)開關(guān)門）的功能。本次設(shè)計主要從主電路、控制電路、電器件選型、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布局布線、PLC控制程序以及人... 

【文章來源】：大連交通大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景及選題意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 課題來源以及主要研究思路
    本章小結(jié)
第二章 單門試驗器總體設(shè)計
    2.1 列車車門功能及開關(guān)門工作原理
        2.1.1 列車車門功能
        2.1.2 列車車門開關(guān)門工作原理
    2.2 列車單門試驗器總體設(shè)計方案
        2.2.1 供電電路機構(gòu)及工作原理
        2.2.2 PLC控制電路結(jié)構(gòu)及工作原理
        2.2.3 列車門控器接收反饋電路結(jié)構(gòu)及工作原理
    本章小結(jié)
第三章 單門試驗器硬件設(shè)計與實現(xiàn)
    3.1 主要器件簡介及選型
        3.1.1 PLC
        3.1.2 接線端子
        3.1.3 連接器
        3.1.4 接觸器
        3.1.5 繼電器
        3.1.6 斷路器
        3.1.7 開關(guān)電源
        3.1.8 三位開關(guān)、按鈕和指示燈
        3.1.9 散熱風扇
        3.1.10 計數(shù)器
        3.1.11 觸摸屏
    3.2 單門試驗器箱體布局圖以及接線圖設(shè)計
        3.2.1 單門試驗器布局圖的設(shè)計
        3.2.2 單門試驗器雙線回路圖的設(shè)計
    本章小結(jié)
第四章 單門試驗器軟件設(shè)計與實現(xiàn)
    4.1 PLC編程軟件的介紹
    4.2 單門試驗器PLC程序設(shè)計
        4.2.1 手動調(diào)試車門PLC程序設(shè)計
        4.2.2 自動調(diào)試車門PLC程序設(shè)計
        4.2.3 循環(huán)調(diào)試車門PLC程序設(shè)計
        4.2.4 試驗器PLC程序參數(shù)配置
        4.2.5 試驗器PLC程序梯形圖詳解
    4.3 人機交互界面的制作
        4.3.1 MCGS嵌入版組態(tài)軟件的簡介
        4.3.2 人機交互界面的制作
    本章小結(jié)
第五章 單門試驗器系統(tǒng)調(diào)試
    5.1 PLC程序調(diào)試
    5.2 人機交互界面調(diào)試
    5.3 調(diào)試結(jié)論與分析
    本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
附錄A 單門試驗器原理圖
附錄B 單門試驗器梯形圖
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]組態(tài)軟件在樓宇控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[D]. 王明凱.北京郵電大學(xué) 2013
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[5]軌道車輛門系統(tǒng)的可靠性仿真研究[D]. 丁聰莉.南京理工大學(xué) 2007



本文編號：3477423