隨著綠色建筑理念的興起和水運工程向著大型化、深水化和現(xiàn)代化的方向發(fā)展,傳統(tǒng)水運工程建造方式粗糙,材料、人力、物力等浪費嚴重的現(xiàn)象被放大,且后期結(jié)構(gòu)健康沒有得到充分監(jiān)測,對于危險沒有實時預(yù)警機制等缺點一直制約著水運工程向綠色和智能方向的發(fā)展。隨著BIM（建筑信息模型）的廣泛應(yīng)用,智慧建造與運維管理成為發(fā)展的趨勢,本文提出了基于BIM的水運工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及其可視化系統(tǒng)來解決水運工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測可視化程度不高的問題。而水運工程的覆蓋面較廣,難以做全面研究,固本文以水運工程中的護岸及棧橋為研究對象,主要研究內(nèi)容有:（1）為解決Revit建模軟件缺少適用于水運工程護坡塊體的問題,本文利用Revit建模軟件進行了水運工程護坡塊體族庫的設(shè)計,包括四腳空心塊族、柵欄板族及扭工字塊族等,建立了護岸的信息模型,并利用Navisworks可視化和仿真軟件對護岸模型的施工組織流程進行了全過程的可視化仿真。（2）模型的IFC文件進行數(shù)據(jù)查詢和定位,通過對IFC文件的解析實現(xiàn)了對BIM模型幾何數(shù)據(jù)、材質(zhì)數(shù)據(jù)的提取。（3）將所建造的BIM模型上傳到BIMFACE二次開發(fā)平臺當(dāng)中,實現(xiàn)了3D的BIM模型在瀏覽器網(wǎng)頁... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 基于BIM的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及其可視化的研究現(xiàn)狀
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
2 基于BIM的水運工程結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測及其可視化系統(tǒng)
    2.1 BIM、工程可視化仿真及結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測模型基本方法
        2.1.1 BIM及軟件介紹
        2.1.2 工程可視化仿真
        2.1.3 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測
    2.2 系統(tǒng)的核心框架
    2.3 系統(tǒng)的可視化模塊
        2.3.1 水運工程結(jié)構(gòu)BIM模型的建造
        2.3.2 水運工程施工可視化仿真
        2.3.3 基于BIMFACE平臺的BIM模型輕量化顯示
    2.4 系統(tǒng)的監(jiān)測模塊
    2.5 系統(tǒng)的預(yù)警模塊
    2.6 本章小結(jié)
3 護岸工程應(yīng)用案例
    3.1 工程背景介紹
    3.2 工程的建模、監(jiān)測及預(yù)警需求分析
    3.3 應(yīng)用案例說明
    3.4 系統(tǒng)部署
    3.5 系統(tǒng)原型開發(fā)
        3.5.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境
        3.5.2 系統(tǒng)實現(xiàn)分析
    3.6 本章小結(jié)
4 棧橋工程應(yīng)用案例
    4.1 工程背景介紹
    4.2 應(yīng)用案例說明
    4.3 系統(tǒng)部署
    4.4 系統(tǒng)原型開發(fā)
        4.4.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境
        4.4.2 技術(shù)依據(jù)
        4.4.3 系統(tǒng)實現(xiàn)分析
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：3426736