自從2008年經(jīng)濟危機之后,國際航運市場的增長趨勢放緩,同時“互聯(lián)網(wǎng)+航運、智慧航運”逐步興起,對傳統(tǒng)的航運集裝箱運輸業(yè)產(chǎn)生了極大的影響。為了在市場不景氣的情況下,降低成本和提高航運業(yè)的效率,并在互聯(lián)網(wǎng)+背景下完成傳統(tǒng)航運產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,近幾年,各類航運電商平臺也應運而生,逐漸成為航運業(yè)發(fā)展的新模式。其中包括運去哪、�？站W(wǎng)、維運網(wǎng)、搜航網(wǎng)、掠食龍以及貨代助手等等服務平臺。隨著全球數(shù)字化發(fā)展,航運電商平臺也將向航運大數(shù)據(jù)以及航運生態(tài)圈方向邁進,完成行業(yè)資源的整合及最優(yōu)配置。本文以廈門維運網(wǎng)公司發(fā)展為例,研究其在創(chuàng)業(yè)初期的營銷策略,以及營銷策略所帶來的良好初始效果。同時也分析了維運網(wǎng)公司在發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外部挑戰(zhàn),并以4Cs理論為基礎,通過對維運網(wǎng)公司營銷策略的分析研究,揭示出維運網(wǎng)是如何根據(jù)自身優(yōu)勢堅定地著眼于為客戶提供更加精準、細致的查詢服務,從免費查詢到客戶收費會員制查詢的逐步升級轉(zhuǎn)變,最終贏得了眾多客戶的支持。本文深入剖析維運網(wǎng)在短短的三年內(nèi)采取恰當?shù)氖袌鰻I銷策略,從眾多航運電商平臺中脫穎而出,并且在航運船期及相關資訊查詢領域做到全國領先。同時針對未來市場的變化,通過深入的思考... 

【文章來源】：廈門大學福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１維運網(wǎng)２０１５年３月至９月平臺月訪問量數(shù)據(jù)（單位：次）??資料來源：維運網(wǎng)內(nèi)部數(shù)據(jù)資料

圖２－２維運網(wǎng)２０１６年１月至１２月平臺月訪問量數(shù)據(jù)（單位：次）??資料來源：維運網(wǎng)內(nèi)部數(shù)據(jù)資料

一維運網(wǎng)2017年l月至12月平臺月訪問量數(shù)據(jù)(單位:次)


本文編號：3386571