瀝青路面在使用過(guò)程中,受到車輛荷載和環(huán)境作用,其強(qiáng)度和剛度會(huì)逐漸降低,進(jìn)而形成疲勞開(kāi)裂,路面遭到破壞�，F(xiàn)階段研究已經(jīng)證明瀝青材料在受到損傷后可以自我修復(fù),并且通過(guò)升溫輔助可增強(qiáng)其愈合能力。電磁感應(yīng)加熱愈合技術(shù)是將導(dǎo)電和磁敏感的粒子加入瀝青混合料中,在感應(yīng)加熱設(shè)備的幫助下,將瀝青混合料進(jìn)行加熱。該技術(shù)是瀝青混合料路面非破壞性修復(fù)再生利用的有效方法,具有節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。本研究運(yùn)用電磁感應(yīng)加熱愈合技術(shù),選取鋼絲絨、鋼砂、石墨作為感應(yīng)材料,摻加至瀝青混合料中,研究其組成設(shè)計(jì),并對(duì)比研究了3種瀝青混合料的抗疲勞性能、感應(yīng)加熱特性以及疲勞愈合特性。首先,通過(guò)四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),在5℃、15℃兩種試驗(yàn)溫度下,研究了摻加感應(yīng)材料的瀝青混合料的疲勞特性,并運(yùn)用現(xiàn)象學(xué)法和耗散能法兩種分析方法,建立了疲勞壽命方程。結(jié)果表明,在低溫環(huán)境,摻加鋼砂、鋼絲絨的瀝青混合料與對(duì)照組相比,抗疲勞性能區(qū)別不大。常溫環(huán)境,摻加鋼絲絨材料表現(xiàn)出更好的抗疲勞性能。同時(shí)摻加鋼絲絨和石墨材料在兩種溫度下均表現(xiàn)不佳。石墨摻加改變了瀝青性質(zhì),耗散能增長(zhǎng)較慢,即在消耗相同能量的條件下,其疲勞壽命高于其他3種材料。其次,通過(guò)電磁感應(yīng)加熱方式... 

【文章來(lái)源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 瀝青自愈合特性研究
        1.2.2 電磁感應(yīng)加熱愈合研究
        1.2.3 瀝青混合料疲勞愈合特性研究
    1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
2 原材料與瀝青混合料組成設(shè)計(jì)
    2.1 原材料
        2.1.1 瀝青
        2.1.2 集料
        2.1.3 礦粉
        2.1.4 鋼絲絨
        2.1.5 鋼砂
        2.1.6 石墨
    2.2 瀝青混合料組成設(shè)計(jì)
        2.2.1 礦料級(jí)配設(shè)計(jì)
        2.2.2 確定最佳油石比
3 瀝青混合料的疲勞特性研究
    3.1 試驗(yàn)概述
    3.2 試驗(yàn)方案
        3.2.1 試件準(zhǔn)備
        3.2.2 試驗(yàn)參數(shù)選擇
    3.3 試驗(yàn)結(jié)果分析
        3.3.1 彎曲勁度模量
        3.3.2 基于現(xiàn)象學(xué)法疲勞特性分析
        3.3.3 基于耗散能法疲勞特性分析
    3.4 本章小結(jié)
4 瀝青混合料的加熱愈合特性研究
    4.1 電磁感應(yīng)加熱
        4.1.1 技術(shù)原理與特點(diǎn)
        4.1.2 電磁感應(yīng)加熱設(shè)備
    4.2 瀝青混合料加熱特性研究
        4.2.1 感應(yīng)加熱時(shí)間確定
        4.2.2 瀝青混合料升溫速率
    4.3 瀝青混合料降溫過(guò)程分析
    4.4 瀝青混合料疲勞愈合特性研究
        4.4.1 試驗(yàn)方案
        4.4.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)
        4.4.3 試驗(yàn)結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]瀝青混合料自愈合性能多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)[J]. 向浩,陳柳曉,王曉東,陳龍.  公路. 2018(11)
[2]復(fù)雜環(huán)境因素影響下瀝青混合料自愈合性能[J]. 崔亞楠,郭靖,馮蕾,孫廣寧.  建筑材料學(xué)報(bào). 2018(05)
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[4]電磁感應(yīng)加熱誘導(dǎo)瀝青路面自愈合技術(shù)[J]. 曾廷玉,孫曉鴻,莊勝意,鄭曉晴,黃競(jìng)?cè)?楊朋.  廣東建材. 2016(12)
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[6]瀝青混合料裂縫自愈合修復(fù)技術(shù)[J]. 熊漢江,何亮,王大為,凌天清,劉全濤.  公路. 2015(11)
[7]瀝青混合料自愈合性能研究進(jìn)展綜述[J]. 許恒,譚練武.  山西建筑. 2015(32)
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[9]瀝青混凝土疲勞損傷自愈合行為研究進(jìn)展（1）——自愈合行為機(jī)理與表征方法[J]. 孫大權(quán),張立文,梁果.  石油瀝青. 2011(05)
[10]瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)規(guī)劃技術(shù)研究[J]. 阮少萍,黃海明,馮海明,陳華.  公路. 2010(08)

碩士論文
[1]SBS改性瀝青混凝土感應(yīng)加熱自修復(fù)技術(shù)研究[D]. 熊漢江.重慶交通大學(xué) 2016
[2]密實(shí)型瀝青混凝土電磁感應(yīng)加熱自修復(fù)技術(shù)研究[D]. 趙龍.重慶交通大學(xué) 2015
[3]瀝青膠漿自愈合能力研究[D]. 姜睆.武漢理工大學(xué) 2011
[4]導(dǎo)電瀝青混凝土的制備與研究[D]. 磨煉同.武漢理工大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3362294