作為上市公司最基本、最有爭議的財務政策之一,現(xiàn)金股利分配不僅是投資者分享公司經營業(yè)績的重要途徑,也是監(jiān)管者關注和維護資本市場穩(wěn)定性的重要工具。信息在資本市場中起著非常重要的作用。信息不對稱會導致高昂的代理成本,后果之一就是分配更高的現(xiàn)金股利。公司的股息政策是投資者獲得投資回報的重要途徑,這也是資本市場健康穩(wěn)定發(fā)展的重要條件。適當?shù)墓衫呖梢栽黾庸镜膬r值,保護股東的股利分配權,并增強資本市場的活力。地理因素阻礙了信息的傳播,隨著投資者與公司之間距離的增加,股東獲取信息的成本和管理監(jiān)督的成本也隨之增加,為了減少代理沖突,公司將支付更高的現(xiàn)金股利,這種現(xiàn)象在自由現(xiàn)金流較高且投資機會有限的公司中更為明顯（John et al.,2011）。當下我國交通基礎設施尤其是具有中國特色、世界一流的高速鐵路正在迅速發(fā)展,這使得各城市區(qū)域間聯(lián)系更為緊密,人才流動性更高,公司間更易于發(fā)生合作,以及生產運作也變得尤為便捷。近年來,學者們也逐漸將研究視角看向高鐵建設所產生的系列經濟后果,國內外學者主要研究了高鐵與宏觀經濟之間的關系,而關于微觀層面高鐵是否會影響企業(yè)財務決策,如是否會影響到企業(yè)現(xiàn)金股利分配?如... 

【文章來源】：浙江財經大學浙江省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 研究背景
    第二節(jié) 研究意義
    第三節(jié) 研究內容與方法
    第四節(jié) 論文的創(chuàng)新
第二章 股利政策的制度變遷與文獻綜述
    第一節(jié) 股利政策的制度變遷
    第二節(jié) 文獻綜述
第三章 研究假說與研究設計
    第一節(jié) 研究假說
    第二節(jié) 研究設計
第四章 實證結果與分析
    第一節(jié) 描述性統(tǒng)計
    第二節(jié) 相關性分析
    第三節(jié) 模型回歸結果與分析
    第四節(jié) 穩(wěn)健性檢驗
第五章 進一步分析
    第一節(jié) 高鐵開通與融資約束
    第二節(jié) 檢驗強制分紅政策的影響
    第三節(jié) 自由現(xiàn)金流分析
第六章 研究結論與政策建議
    第一節(jié) 研究結論
    第二節(jié) 政策建議
    第三節(jié) 研究展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]交通基礎設施建設改善了企業(yè)投資效率嗎?——基于中國高鐵開通的準自然實驗[J]. 文雯,黃雨婷,宋建波.  中南財經政法大學學報. 2019(02)
[2]高鐵開通與企業(yè)創(chuàng)新——基于高鐵開通的準自然實驗[J]. 譚建華,丁紅燕,譚志東.  山西財經大學學報. 2019(03)
[3]高鐵開通與股價崩盤風險[J]. 趙靜,黃敬昌,劉峰.  管理世界. 2018(01)
[4]央企董事會試點、國有上市公司代理成本與企業(yè)績效[J]. 李文貴,余明桂,鐘慧潔.  管理世界. 2017(08)
[5]半強制分紅政策、再融資動機與經典股利理論——基于股利代理理論與信號理論視角的實證研究[J]. 魏志華,李常青,吳育輝,黃佳佳.  會計研究. 2017(07)
[6]上市公司現(xiàn)金股利不平穩(wěn)影響投資者行為偏好嗎?[J]. 陳名芹,劉星,辛清泉.  經濟研究. 2017(06)
[7]控股股東代理問題、現(xiàn)金股利與權益資本成本[J]. 羅琦,彭梓倩,吳哲棟.  經濟與管理研究. 2017(05)
[8]“絲綢之路經濟帶”交通設施投資對經濟增長效應分析[J]. 張強,張映芹.  軟科學. 2017(01)
[9]貨幣政策、融資約束與現(xiàn)金股利[J]. 全怡,梁上坤,付宇翔.  金融研究. 2016(11)
[10]高鐵建設能否重塑中國的經濟空間布局——基于就業(yè)、工資和經濟增長的區(qū)域異質性視角[J]. 董艷梅,朱英明.  中國工業(yè)經濟. 2016(10)



本文編號：3209923