高速公路養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2021-03-07 01:55
近年來,隨著甘肅省城市經(jīng)濟與規(guī)模的日益增長,高速公路作為主要交通運輸途徑發(fā)展迅速。為確保高速公路安全暢通的運行,對其進行定期養(yǎng)護至關重要。目前,高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)主要存在施工作業(yè)地點分散、施工安全管理難、交通管制難、養(yǎng)護巡查作業(yè)車輛調度效率低等問題。為實現(xiàn)對高速公路養(yǎng)護工作的有效監(jiān)管及養(yǎng)護管理的提質增效,保障高速公路養(yǎng)護路段暢通安全,亟需設計一套功能完善的信息監(jiān)控管理系統(tǒng)。本文通過實地調研甘肅省高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)狀,結合養(yǎng)護管理工作需求,設計了一套集信息化、智能化為一體的監(jiān)控管理系統(tǒng)。在文中首先詳細分析了系統(tǒng)需求,在此基礎上設計了系統(tǒng)總體架構,重點論述了系統(tǒng)基于RTP的H.264視頻編碼和傳輸方案,并對系統(tǒng)平臺級聯(lián)對接、數(shù)據(jù)存儲和數(shù)據(jù)安全性功能進行設計說明。同時對系統(tǒng)軟件架構、功能模塊和數(shù)據(jù)庫進行了詳細設計分析。最后論述了主要設備的部署實施情況,并使用監(jiān)控管理客戶端軟件對各個功能模塊進行了測試,驗證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。高速公路養(yǎng)護監(jiān)控系統(tǒng)的設計部署運行工作具有非常重要的意義,整套系統(tǒng)實現(xiàn)了對高速公路運行狀況、養(yǎng)護施工工作狀況、高速公路突發(fā)事件的實時監(jiān)控,滿足了對高速公路養(yǎng)護施...
【文章來源】:蘭州大學甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
視頻編碼標準發(fā)展歷程
蘭州大學碩士學位論文高速公路養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)112、系統(tǒng)集成化本論文設計的監(jiān)控管理系統(tǒng)集成了視頻監(jiān)控、錄像回放、電子地圖等功能模塊,并通過GB28181協(xié)議實現(xiàn)與各地州市公路局監(jiān)控管理系統(tǒng)的平臺對接和視頻推送,同時該系統(tǒng)可以滿足接入其他平臺監(jiān)控系統(tǒng)資源,完成與交通行業(yè)中各管理單位的監(jiān)控管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通。3、系統(tǒng)標準化目前監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)展的較為成熟,但是部分監(jiān)控設備的軟件系統(tǒng)仍然僅支持私有協(xié)議,為了滿足各個系統(tǒng)之間的協(xié)同工作,本系統(tǒng)從設備選型到軟件開發(fā)均按照國家和行業(yè)相關規(guī)范,并充分考慮后續(xù)系統(tǒng)的擴展,預留接口,即可實現(xiàn)系統(tǒng)與其他業(yè)務系統(tǒng)的互聯(lián)互通。2.3系統(tǒng)功能分析根據(jù)養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設目標,并考慮到系統(tǒng)的實際應用環(huán)境及用戶使用需求,本監(jiān)控管理系統(tǒng)功能主要包括視頻瀏覽功能模塊、電子地圖功能模塊、資源管理功能模塊、用戶管理功能模塊、運維管理功能模塊。監(jiān)控管理系統(tǒng)中主要功能模塊示意圖如圖2-1所示。圖2-1監(jiān)控管理系統(tǒng)主要功能模塊1、視頻瀏覽通過4G網(wǎng)絡實現(xiàn)前端監(jiān)控高清視頻瀏覽,監(jiān)控管理系統(tǒng)可遠程實時監(jiān)控養(yǎng)護施工現(xiàn)場圖像,并可操控攝像機云臺位置。
蘭州大學碩士學位論文高速公路養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)16先進性、可靠性的條件下,盡可能選擇經(jīng)濟的方案。3.2系統(tǒng)架構設計3.2.1總體設計本系統(tǒng)以“頂層設計”原則,依照高速公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀,遵循實用性、先進性、開放性等要求,監(jiān)控管理系統(tǒng)集成視頻瀏覽、電子地圖、運維管理、資源管理和用戶管理等功能模塊。監(jiān)控管理系統(tǒng)采用客戶端/服務端(C/S,Client/Server)架構,并以用戶服務為核心設計,應用視頻編解碼技術、移動通信網(wǎng)絡技術、GIS技術、多媒體技術,保障系統(tǒng)架構滿足合理、可靠、穩(wěn)定的要求[19]。監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由四部分組成,包括前端監(jiān)控設備、監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺、存儲系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)客戶端組成。監(jiān)控管理系統(tǒng)網(wǎng)絡拓補圖如圖3-1所示。圖3-1系統(tǒng)網(wǎng)絡拓補圖1、前端監(jiān)控設備前端監(jiān)控設備包括車載監(jiān)控和布控球兩種類型設備,設備主要由編碼器、網(wǎng)絡云臺攝像機、天線等部件組成。前端設備主要用于音視頻信息和告警信息的采集、編解碼、存儲和發(fā)送,同時接收平臺的控制指令。2、監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺主要用于前端設備的接入和管理,調度平臺監(jiān)控系統(tǒng)中的所有設備。監(jiān)控系統(tǒng)平臺將分散、獨立的圖像采集點進行聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)跨區(qū)域的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一管理、資源共享,實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡可視化的安全管理、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢[J]. 宮世杰,王薇,郭喬進,時高山,胡杰. 科學技術創(chuàng)新. 2018(29)
[2]數(shù)字高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)與應用初探[J]. 周志輝. 數(shù)字技術與應用. 2017(07)
[3]視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的分析與研究[J]. 劉禎. 科技創(chuàng)新與應用. 2017(01)
[4]高速公路養(yǎng)護管理信息化建設中存在的問題與解決對策研究[J]. 孔德剛. 交通世界. 2016(26)
[5]實時視頻公交安全監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 何堅,張永泰,周明我,韓毅. 道路交通與安全. 2016(03)
[6]視頻監(jiān)控系統(tǒng)在安防領域的應用研究[J]. 劉廣明. 通訊世界. 2016(05)
[7]基于4G網(wǎng)絡車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計與探討[J]. 楊艷秋,李仕偉,李寶林. 無線互聯(lián)科技. 2015(14)
[8]AVS視頻編碼標準技術回顧及最新進展[J]. 馬思偉. 計算機研究與發(fā)展. 2015(01)
[9]智慧交通的內涵與特征研究[J]. 陳琨,楊建國. 中國交通信息化. 2014(09)
[10]自適應網(wǎng)絡帶寬的H.264視頻流傳輸控制方法[J]. 劉高平,宋執(zhí)環(huán). 浙江大學學報(工學版). 2012(12)
碩士論文
[1]基于H.265的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 鐘俊文.廣西師范大學 2017
[2]基于H.265高清視頻多路傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)[D]. 張碩.哈爾濱工程大學 2017
[3]基于RTP的H.264視頻傳輸系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 陳瑋博.北方工業(yè)大學 2016
[4]基于4G網(wǎng)絡的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 黃永忠.廣西師范大學 2016
[5]基于H.264的天津高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究與設計[D]. 邢磊.天津大學 2016
[6]基于H.264的實時全景視頻壓縮傳輸系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 張銀錢.北京工業(yè)大學 2015
[7]基于SIP和RTP/RTCP協(xié)議的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 褚典.電子科技大學 2014
[8]基于GPS的定位系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 杜天杰.西安電子科技大學 2014
[9]基于RTSP的流媒體傳輸系統(tǒng)的應用開發(fā)[D]. 陳鋒鋒.南京郵電大學 2013
[10]網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的自適應傳輸技術研究[D]. 羅微.吉林大學 2012
本文編號:3068196
【文章來源】:蘭州大學甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:69 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
視頻編碼標準發(fā)展歷程
蘭州大學碩士學位論文高速公路養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)112、系統(tǒng)集成化本論文設計的監(jiān)控管理系統(tǒng)集成了視頻監(jiān)控、錄像回放、電子地圖等功能模塊,并通過GB28181協(xié)議實現(xiàn)與各地州市公路局監(jiān)控管理系統(tǒng)的平臺對接和視頻推送,同時該系統(tǒng)可以滿足接入其他平臺監(jiān)控系統(tǒng)資源,完成與交通行業(yè)中各管理單位的監(jiān)控管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通。3、系統(tǒng)標準化目前監(jiān)控管理系統(tǒng)發(fā)展的較為成熟,但是部分監(jiān)控設備的軟件系統(tǒng)仍然僅支持私有協(xié)議,為了滿足各個系統(tǒng)之間的協(xié)同工作,本系統(tǒng)從設備選型到軟件開發(fā)均按照國家和行業(yè)相關規(guī)范,并充分考慮后續(xù)系統(tǒng)的擴展,預留接口,即可實現(xiàn)系統(tǒng)與其他業(yè)務系統(tǒng)的互聯(lián)互通。2.3系統(tǒng)功能分析根據(jù)養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設目標,并考慮到系統(tǒng)的實際應用環(huán)境及用戶使用需求,本監(jiān)控管理系統(tǒng)功能主要包括視頻瀏覽功能模塊、電子地圖功能模塊、資源管理功能模塊、用戶管理功能模塊、運維管理功能模塊。監(jiān)控管理系統(tǒng)中主要功能模塊示意圖如圖2-1所示。圖2-1監(jiān)控管理系統(tǒng)主要功能模塊1、視頻瀏覽通過4G網(wǎng)絡實現(xiàn)前端監(jiān)控高清視頻瀏覽,監(jiān)控管理系統(tǒng)可遠程實時監(jiān)控養(yǎng)護施工現(xiàn)場圖像,并可操控攝像機云臺位置。
蘭州大學碩士學位論文高速公路養(yǎng)護監(jiān)控管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)16先進性、可靠性的條件下,盡可能選擇經(jīng)濟的方案。3.2系統(tǒng)架構設計3.2.1總體設計本系統(tǒng)以“頂層設計”原則,依照高速公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀,遵循實用性、先進性、開放性等要求,監(jiān)控管理系統(tǒng)集成視頻瀏覽、電子地圖、運維管理、資源管理和用戶管理等功能模塊。監(jiān)控管理系統(tǒng)采用客戶端/服務端(C/S,Client/Server)架構,并以用戶服務為核心設計,應用視頻編解碼技術、移動通信網(wǎng)絡技術、GIS技術、多媒體技術,保障系統(tǒng)架構滿足合理、可靠、穩(wěn)定的要求[19]。監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由四部分組成,包括前端監(jiān)控設備、監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺、存儲系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)客戶端組成。監(jiān)控管理系統(tǒng)網(wǎng)絡拓補圖如圖3-1所示。圖3-1系統(tǒng)網(wǎng)絡拓補圖1、前端監(jiān)控設備前端監(jiān)控設備包括車載監(jiān)控和布控球兩種類型設備,設備主要由編碼器、網(wǎng)絡云臺攝像機、天線等部件組成。前端設備主要用于音視頻信息和告警信息的采集、編解碼、存儲和發(fā)送,同時接收平臺的控制指令。2、監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺監(jiān)控系統(tǒng)業(yè)務平臺主要用于前端設備的接入和管理,調度平臺監(jiān)控系統(tǒng)中的所有設備。監(jiān)控系統(tǒng)平臺將分散、獨立的圖像采集點進行聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)跨區(qū)域的統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一管理、資源共享,實現(xiàn)遠程網(wǎng)絡可視化的安全管理、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢[J]. 宮世杰,王薇,郭喬進,時高山,胡杰. 科學技術創(chuàng)新. 2018(29)
[2]數(shù)字高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)與應用初探[J]. 周志輝. 數(shù)字技術與應用. 2017(07)
[3]視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的分析與研究[J]. 劉禎. 科技創(chuàng)新與應用. 2017(01)
[4]高速公路養(yǎng)護管理信息化建設中存在的問題與解決對策研究[J]. 孔德剛. 交通世界. 2016(26)
[5]實時視頻公交安全監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J]. 何堅,張永泰,周明我,韓毅. 道路交通與安全. 2016(03)
[6]視頻監(jiān)控系統(tǒng)在安防領域的應用研究[J]. 劉廣明. 通訊世界. 2016(05)
[7]基于4G網(wǎng)絡車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計與探討[J]. 楊艷秋,李仕偉,李寶林. 無線互聯(lián)科技. 2015(14)
[8]AVS視頻編碼標準技術回顧及最新進展[J]. 馬思偉. 計算機研究與發(fā)展. 2015(01)
[9]智慧交通的內涵與特征研究[J]. 陳琨,楊建國. 中國交通信息化. 2014(09)
[10]自適應網(wǎng)絡帶寬的H.264視頻流傳輸控制方法[J]. 劉高平,宋執(zhí)環(huán). 浙江大學學報(工學版). 2012(12)
碩士論文
[1]基于H.265的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 鐘俊文.廣西師范大學 2017
[2]基于H.265高清視頻多路傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)[D]. 張碩.哈爾濱工程大學 2017
[3]基于RTP的H.264視頻傳輸系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 陳瑋博.北方工業(yè)大學 2016
[4]基于4G網(wǎng)絡的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 黃永忠.廣西師范大學 2016
[5]基于H.264的天津高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)研究與設計[D]. 邢磊.天津大學 2016
[6]基于H.264的實時全景視頻壓縮傳輸系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 張銀錢.北京工業(yè)大學 2015
[7]基于SIP和RTP/RTCP協(xié)議的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 褚典.電子科技大學 2014
[8]基于GPS的定位系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[D]. 杜天杰.西安電子科技大學 2014
[9]基于RTSP的流媒體傳輸系統(tǒng)的應用開發(fā)[D]. 陳鋒鋒.南京郵電大學 2013
[10]網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)的自適應傳輸技術研究[D]. 羅微.吉林大學 2012
本文編號:3068196
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3068196.html