2013年習近平總書記提出構建21世紀海上絲綢之路戰(zhàn)略的偉大構想,其基礎是沿線各個國家港口基礎設施的互聯(lián)互通建設,進而達到貿(mào)易互利,共同繁榮的目的[1]。我國港航企業(yè)對外港口投資建設與合作是實施這一戰(zhàn)略的重要切入點,當前現(xiàn)有文獻對海上絲綢之路沿線區(qū)域港口投資指數(shù)的研究較少,因此本文的研究方向具有一定的理論意義和現(xiàn)實指導意義。本文首先分析了國內(nèi)外關于港口投資的研究現(xiàn)狀,闡述我國對外港口投資的必要性,接著對海外港口投資的宏觀風險進行分析,進而引出港口投資指數(shù)的概念,并對港口投資的主要模式及我國對外港口投資現(xiàn)狀進行分析。其次,概述了 21世紀海上絲綢之路沿線情況,基于柵格法的理論,運用Mapinfo軟件對沿線區(qū)域進行劃分,作為本文的評價單元,引入基于可達性的潛力模型對各評價單元的交通區(qū)位價值進行測算。然后,對海外港口投資的影響因素進行分析,在參考大量相關研究文獻的基礎上選出評價指標,從自然條件、腹地經(jīng)濟環(huán)境等五個層面構建投資決策評價指標體系,選取基于熵值法和層次分析法相結合確定指標權重的TOPSIS評價方法進行求解。最后,在本文實證分析中,應用TOPSIS方法分別計算出評價單元各個層次指標得... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１論文的組織結構圖??Ｆｉｇ．?１．１?

口和紐帶，其對各國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展有著重要的??促進作用，當前，從我國港口層面和經(jīng)濟發(fā)展方面來看，我國對外港口投資具有重大??意義。??從我國港口層面來看，對外港口投資是我國實現(xiàn)由“港口大國”轉向“港口強國”??目標的重要戰(zhàn)略舉措。中國是全球第一大港口國，全國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐??量均居世界首位，港口智能化建設持續(xù)走在世界前列。據(jù)英國《勞氏日報》發(fā)布的??２０１７年世界集裝箱港口百強排行榜顯示，排名前十大港口中，中國占有７個，其中上??海港集裝箱吞吐量連續(xù)多年保持世界第一，如圖２．１。國內(nèi)港口建設的飛速、穩(wěn)步發(fā)展，??為中國企業(yè)在世界范圍內(nèi)的港口投資建設奠定了堅實的基礎，同時當我國大型港口發(fā)??展到一定規(guī)模之后，其進一步發(fā)展會受到地域限制和市場制約［４１］，因此對外港口投資??是打破我國港口發(fā)展瓶頸的有力手段。布局海外港口，促進我國港口和國際港口聯(lián)動＇??發(fā)展，一方面能夠改善我國港口發(fā)展不均的局面，另一方面能夠發(fā)揮我國先進港口的??資源和技術優(yōu)勢，打破我國港口規(guī)模擴大的各項條件制約，獲得更大的收益，進一步??鞏固我國大港的國際地位。??＊?吞ｔ．６：．萬ＴＥＵ??４５００?４０２３??４０００?ｍ??３５００?Ｍ?３３６７??３０００?匿?Ｂ??＾?２５２１?２４６１??２５００?ｉ?＿?１?匿?２ｊ—４０?２０７６?２０３７?丨似??２０００?＿謙＿?議圍?瞧謹巨?１５４４?１５２１??１５００?＿??１０００??寫巨?匿?巨??５００?寫??＿?ｆｔ．?ｔ?＿Ｊ＿?ｌｉ—．?Ｆｒ￣＂??目??Ｑ?ｉ．．：７７．＇?■?ｆＬ．ｉｓｒ?ｎ．Ｔｊ．?ｒ：７￣?－?Ｂｒｒ－￣－?ｓｘ．

??時進行合作投資方式比較靈活，但可能使得技術的控制權落到合作伙伴手中，在合作??方式、期限以及利潤分配上應注意相應問題。??２．４我國對外港口投資現(xiàn)狀??（１）對外投資總體描述??隨著全球經(jīng)濟一體化趨勢的不斷發(fā)展，我國政府積極推出“一帶一路”戰(zhàn)略，越??來越多的中國企業(yè)加入到對外直接投資的行列。分析相關數(shù)據(jù)可知，近年來我國對外??投資主要呈現(xiàn)兩大特點：??一是投資數(shù)額總體上升。根據(jù)國家統(tǒng)計局網(wǎng)站，我國對外直接投資凈額近年來總??體上呈不斷上升趨勢，在２０１６年創(chuàng)歷史新高（如圖２．２），達到１９６１．５億美元。??投資額（億美元）??２５００?ｒ??１９６１．５??２０００?－?人??／?＞Ｊ５８２．９??１４５６／?＼：??１５００?－?ｙ??１０００?－?８７８．０?＾－＊＾??６８８．１??５５９．１?５６５．３＾＾，??５００?－?＊：?＾??Ｑ?ｌ?ｌ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?Ｉ?｜?｜??２００８?２００９?２０１０?２０１１?２０１２?２０１３?２０１４?２０１５?２０１６?２０１７??圖２．２?２００８－２０１７年中國對外直接投資凈額（單位：億美元）??Ｆｉｇ．２．２?Ｎｅｔ?ｆｏｒｅｉｇｎ?ｄｉｒｅｃｔ?ｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔ?ｉｎ?Ｃｈｉｎａ?ｆｒｏｍ?２００８?ｔｏ?２０１７??二是投資范圍不斷擴大，截至２０１７年，我國成為僅次于美國的第二大對外投資國??家，投資范圍遍布亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等等，在投資的國家區(qū)位分布當中，??我國仍以欠發(fā)達國家和發(fā)展中國家為主，但美國、歐盟等發(fā)達經(jīng)濟體也是投資熱點，??如圖２．３所示。??－１０－??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]智慧港口:港口未來的發(fā)展方向[J]. 申愛萍.  人民交通. 2018(07)
[2]“一帶一路”下我國與東南亞國家文化交流探索[J]. 劉巖,高曉巍.  北方經(jīng)貿(mào). 2018(06)
[3]“21世紀海上絲綢之路”建設對我國海洋高等教育的啟示[J]. 張毅.  農(nóng)村經(jīng)濟與科技. 2017(19)
[4]“一帶一路”背景下打造“留學廣東”品牌[J]. 張榮幸.  發(fā)展改革理論與實踐. 2017(09)
[5]基于Shapley值賦權和模糊數(shù)學的綠色施工評價研究[J]. 顧志恒,馮樂.  項目管理技術. 2017(08)
[6]基于TOPSIS方法的我國西北地區(qū)冷庫布局研究[J]. 石學剛,賈宇雄,許誠,趙冰,周瑞.  綜合運輸. 2017(07)
[7]從先行先試到戰(zhàn)略對接:論“一帶一路”在非洲的推進[J]. 趙晨光.  國際論壇. 2017(04)
[8]21世紀海上絲綢之路沿線國家投資環(huán)境分析[J]. 李曉莉.  學術探索. 2017(04)
[9]基于熵權模糊的電網(wǎng)輸變電工程綜合評價方法[J]. 蟻暄潮.  珠江水運. 2016(24)
[10]海上絲綢之路戰(zhàn)略背景下的港口合作機制研究[J]. 趙旭,王曉偉,周巧琳.  中國軟科學. 2016(12)

博士論文
[1]中國企業(yè)跨國并購區(qū)位選擇研究[D]. 李凌.上海社會科學院 2015

碩士論文
[1]中國企業(yè)對外投資區(qū)位選擇、投資模式的影響因素研究[D]. 都基陽.吉林大學 2018
[2]中國OFDI區(qū)位選擇影響因素研究[D]. 魏瓊黎.陜西師范大學 2018
[3]中國港口企業(yè)跨國并購分析[D]. 劉杏.暨南大學 2017
[4]對“一帶一路”國家能源投資的區(qū)位選擇與模式分析[D]. 潘上棟.外交學院 2017
[5]不同投資模式下的中國企業(yè)投資海外港口運營效率評價研究[D]. 費春蕾.大連海事大學 2017
[6]中國港口貨運需求的空間關聯(lián)效應及驅動機理[D]. 種正澤.大連海事大學 2017
[7]中國對海上絲綢之路沿線主要國家直接投資的經(jīng)濟效應研究[D]. 李文佳.云南師范大學 2016
[8]中國與21世紀海上絲綢之路沿線區(qū)域港口聯(lián)動發(fā)展研究[D]. 季鵬.福建師范大學 2016
[9]中國對外直接投資區(qū)位選擇研究[D]. 王貞力.云南大學 2016
[10]海上絲綢之路背景下的境外樞紐港口選點分析[D]. 張洪雨.大連海事大學 2015



本文編號：3063306