發(fā)布時間：2021-01-18 04:36

　　立體車庫基于自身的空間特性和自動化控制,能夠同地面停車站以及地下車庫進行組合,有效的解決停車難的問題。國內在立體車庫的控制設備方面仍然存在一定的不足,很多生產企業(yè)在生產規(guī)模方面沒有達到要求,缺乏科研和創(chuàng)新的支持。因而,研究設計出具有成本優(yōu)勢和自動化控制優(yōu)勢等的立體車庫,對于立體車庫的發(fā)展以及解決停車難問題等都具有非常重要的意義。本系統(tǒng)主要結合目前較為先進的控制理論,選擇進行垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng)的設計研究,完成在立體車庫主要運動結構等方面的設計。具體而言,本垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng)的設計主要包含以下內容:1、對垂直升降式立體車庫的總體結構以及工作流程進行明確,綜合考核各種因素的影響,完成垂直升降式立體車庫的總體結構設計。本文主要選擇的是電梯式立體車庫,設計一款8層15車位的電梯式立體車庫,電梯式立體車庫的布局相對較為簡單,占地面積較小的優(yōu)勢能夠便于立體車庫的推廣。2、完成垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng)的研究和設計。選擇電梯叉作為垂直升降式立體車庫當中升降機構的主體,進而進行升降系統(tǒng)、傳動部件等方面的設計�？紤]到立體車庫存取效率以及安全性等方面的因素,本立體車庫設計主要選擇鋼絲繩驅動的... 

【文章來源】：南昌航空大學江西省

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 立體車庫概述
        1.2.1 立體車庫的主要形式和優(yōu)點
        1.2.2 立體車庫總體結構及工作流程
    1.3 國內外研究
        1.3.1 國內研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.3 研究述評
    1.4 研究內容
    1.5 本章小結
第2章 垂直升降式立體車庫總體設計
    2.1 結構設計
        2.1.1 總體結構
        2.1.2 升降機構
        2.1.3 橫移機構
        2.1.4 旋轉臺機構
    2.2 系統(tǒng)方案設計
        2.2.1 立體車庫控制系統(tǒng)的主要功能
        2.2.2 立體車庫控制系統(tǒng)的主要構成
    2.3 工作流程設計
        2.3.1 存車流程
        2.3.2 取車流程
    2.4 本章小結
第3章 垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng)的硬件設計
    3.1 硬件選型
        3.1.1 PLC選型
        3.1.2 驅動電機
        3.1.3 變頻器
        3.1.4 檢測設備
        3.1.5 接口分配
    3.2 硬件系統(tǒng)通信
        3.2.1 上位機同下位機的通信
        3.2.2 下位機同變頻器的通信
        3.2.3 下位機同編碼器的通信
    3.3 本章小結
第4章 垂直升降式立體車庫控制系統(tǒng)軟件設計
    4.1 控制系統(tǒng)設計
        4.1.1 上位機監(jiān)控
        4.1.2 下位機控制
    4.2 立體車庫控制系統(tǒng)流程
    4.3 監(jiān)控系統(tǒng)設計
        4.3.1 監(jiān)控系統(tǒng)軟件設計
        4.3.2 人機界面設計
    4.4 系統(tǒng)仿真分析
        4.4.1 網絡連接
        4.4.2 上位機仿真分析
        4.4.3 存車仿真分析
    4.5 本章小結
第5章 總結與展望
    5.1 研究總結
    5.2 展望
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2984285