我國(guó)公路里程基數(shù)大,且二級(jí)及以上基本為瀝青路面,瀝青路面的使用年限一般在10~15年,每10年便要進(jìn)行一次大、中修。因此,我國(guó)每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊瀝青路面,且我國(guó)寒冷地區(qū)和季節(jié)性凍土地區(qū)分布區(qū)域較廣。所以,本文對(duì)瀝青路面進(jìn)行了使用性能氣候分區(qū)和季節(jié)性凍土分區(qū)。研究了廢舊瀝青的再生、礦質(zhì)集料組成設(shè)計(jì)、再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)以及再生瀝青混合料的路用性能和抗凍性能等。分析了再生瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。根據(jù)研究結(jié)果得出了如下結(jié)論:(1)該廢舊瀝青路面中瀝青含量為3.58%,且針入度和延伸度下降、軟化點(diǎn)上升,粗集料細(xì)化,這說(shuō)明瀝青路面已經(jīng)老化。(2)與高標(biāo)號(hào)瀝青對(duì)該廢舊瀝青再生相比,再生劑對(duì)該廢舊瀝青再生更為適宜,并確定了再生劑最佳摻量為17%。(3)與90號(hào)瀝青和90號(hào)老化瀝青相比,再生瀝青具有良好的低溫抗裂性和高溫穩(wěn)定性,更適用于寒冷季凍區(qū)。(4)研究了再生劑對(duì)廢舊瀝青路面的100%再生利用,并確定了最佳再生劑摻入量為再生瀝青混合料總質(zhì)量的1.42%。摻入再生劑的量高于或低于1.42%均會(huì)降低再生瀝青混合料的路用性能和抗凍性能。(5)與普通瀝青混合料相比,舊料摻量為:20%、30%、40%、50%的再生瀝青混合料除了高溫穩(wěn)定性能高于普通瀝青混合料以外,再生瀝青混合料的水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗凍性均低于普通瀝青混合料。舊料摻量越高,瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性越好,而水穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗凍性則越差。(6)廢舊瀝青路面的再生利用節(jié)約了大量的瀝青和礦料,且舊料摻量越高,再生瀝青混合料的材料成本越低。因此,廢舊瀝青路面的再生利用既降低了瀝青路面建設(shè)的材料成本,又實(shí)現(xiàn)了瀝青和礦料資源的循環(huán)利用,減少能源消耗和環(huán)境污染,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益。
【學(xué)位單位】：河北建筑工程學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：U416.26
【部分圖文】：

用性能氣候分區(qū)和季節(jié)性凍土分區(qū)，并根據(jù)分區(qū)混合料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)要求。狀況瀝青路面為河北省張北縣至內(nèi)蒙古自治區(qū)化-1 所示。該路段雙向兩車(chē)道，每車(chē)道寬 3.75m，路面厚 10cm。該路段附近的氣候檢測(cè)站點(diǎn)有張據(jù)規(guī)范《季節(jié)性凍土地區(qū)公路設(shè)計(jì)與施工技8]附錄 A 的氣象資料查得張家口站點(diǎn)和呼和浩特公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40—2004與施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T D31-06—2017)[8]的分區(qū)、低溫分區(qū)、雨量分區(qū)和季節(jié)性凍土分區(qū)。根高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能、水穩(wěn)定性能和抗

河北建筑工程學(xué)院碩士學(xué)位論文入瀝青混合料離心抽提儀中，稱得濾紙重量 ，放上濾紙后蓋上抽提儀的蓋子開(kāi)始離心，其中低速 20s，中速 20s，高速 140s，一共離心 3min；離心后再倒入150mL 至 300mL 三氯乙烯靜置 15min，重復(fù)至流出淡黃色液體；將離心后的舊集料和濾紙置于托盤(pán)中烘干至恒重，稱取烘干后集料的質(zhì)量m2和濾紙的質(zhì)量mb；將離心后的瀝青與三氯乙烯混合溶液均勻的倒入四個(gè)離心燒杯中，再放入礦粉離心機(jī)中以 4000r/min 運(yùn)行 30min；將離心杯烘干至恒重，稱得礦粉質(zhì)量為 ；取350mL 至 400mL 的瀝青和三氯乙烯混合溶液并倒入干凈的蒸餾燒瓶中，安裝好蒸餾燒瓶，調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器開(kāi)始蒸餾；最后，得到廢舊瀝青混合料中的瀝青[32~33]。廢舊瀝青路面中瀝青含量的測(cè)定結(jié)果如表 2-9 所示，其中：bam m m3；11234mmmmmPb ；2341234mmmmmmmPa 。

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