【摘要】：瀝青路面在使用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)車輛和氣候因素共同作用下,會(huì)出現(xiàn)車轍、坑槽和松散等病害,而需要進(jìn)行維修。在維修過(guò)程中產(chǎn)生的舊瀝青混合料如果不有效地利用,會(huì)造成資源的浪費(fèi)并造成環(huán)境的污染。瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是一項(xiàng)新的維修技術(shù),具有施工快等優(yōu)點(diǎn)。但它的性能,特別是耐久性,還沒(méi)有充分證實(shí)。況且就地?zé)嵩偕夹g(shù)有很多類,其性能穩(wěn)定性隨其技術(shù)的不同而變化。本文的目的是評(píng)價(jià)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的常用路用性能和疲勞特性。以常州市長(zhǎng)江路就地?zé)嵩偕?xiàng)目為依托,首先對(duì)長(zhǎng)江路銑刨舊瀝青混合料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣和性能測(cè)試,確定舊瀝青路面集料級(jí)配,瀝青含量和舊瀝青老化狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上,對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的級(jí)配進(jìn)行設(shè)計(jì),用再生劑對(duì)舊瀝青混合料進(jìn)行再生。對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料試樣的路用性能進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)包括高溫穩(wěn)定性、低溫性能、水穩(wěn)定性能。作為對(duì)比試樣,同時(shí)設(shè)計(jì)了同一級(jí)配的新瀝青混合料和廠拌熱瀝青混合料(30%舊瀝青混合料),并進(jìn)行同樣的試驗(yàn)。同時(shí),對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料路面層鉆孔取芯測(cè)定其壓實(shí)度和強(qiáng)度等性能。最后,對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料,廠拌熱再生瀝青混合料和新瀝青混合料用UTM(萬(wàn)能試驗(yàn)壓力儀)進(jìn)行四點(diǎn)小梁疲勞試驗(yàn)的性能研究。研究結(jié)果表明:1)就地?zé)嵩偕c廠拌熱再生瀝青混合料的性能相比,兩者的凍融強(qiáng)度比相似,并都大于80%滿足規(guī)范要求;前者的動(dòng)穩(wěn)定度(6800次/mm)略微低于后者,都遠(yuǎn)大于規(guī)范要求3600次/mm。前者的最大彎拉應(yīng)變(2257μ?)比后者的低578μ?,但都大于技術(shù)規(guī)范要求2000μ?。前者的彎曲勁度模量為3509MPa比后者的彎曲勁度模量高444MPa。前者的彎拉強(qiáng)度7.29MPa比后者的彎拉強(qiáng)度8.69MPa低1.4MPa。就地?zé)嵩偕c新瀝青混合料的性能相比,前者的凍融強(qiáng)度比比后者的低10%;前者的動(dòng)穩(wěn)定度6800次/mm比后者的動(dòng)穩(wěn)定度4667次/mm高578次/mm。前者的最大彎拉應(yīng)變?yōu)?257μ?比后者的低339.1μ?,都大于技術(shù)規(guī)范要求2000μ?。前者的彎曲勁度模量為3509MPa比后者的彎曲勁度模量4467MPa低958MPa。前者的彎拉強(qiáng)度7.29MPa比后者的彎拉強(qiáng)度11.62MPa低4.33MPa。2)長(zhǎng)江路就地?zé)嵩偕┕ね瓿珊舐访驺@芯取樣,鉆芯試件的馬歇爾穩(wěn)定度平均值為10.1kN,大于規(guī)范要求的5KN。鉆芯試件的馬歇爾試驗(yàn)的流值平均值為5.23mm,符合規(guī)范要求2-6mm。鉆芯試件的空隙率平均值為4.51%,符合道路規(guī)范要求3-6%。3)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的疲勞壽命總體上低于廠拌熱再生瀝青混合料,低的程度與試驗(yàn)應(yīng)變有關(guān),應(yīng)變?cè)叫?差距越大。不同試驗(yàn)應(yīng)變條件下,就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的疲勞壽命低于新瀝青混合料。
【圖文】：

3)3-5mm 4)0-3mm圖 2-1 集料照片表 2- 3 礦料篩分結(jié)果各種集料的通過(guò)率（%）（mm） 3-5（mm） 5-10（mm） 10-13（mm） 2.4 0.4 0.7 0.7 8.4 0.4 0.7 0.7 9.0 0.4 0.7 0.7 3.0 0.4 0.7 0.7 0.0 0.5 0.7 0.7 2.5 1.5 0.7 0.7 98 85.9 2.3 0.6 100 100 100 14.5 100 100 100 79.6 100 100 100 100

圖 2- 2 舊路面礦料級(jí)配圖 2-2 中可以看出，，舊瀝青混合料骨料級(jí)配仍符合 AC-13 的級(jí)配。但再生瀝青混合料配合比時(shí)，還需要加入新瀝青混合料 （含有再生劑對(duì)舊混合料的再生，同時(shí)提高就地?zé)嵩偕鸀r青混合料的路用性能�；厥諡r青性質(zhì)的測(cè)試方法，與原樣瀝青的測(cè)試方法一樣，各項(xiàng)測(cè)試有延試驗(yàn)、軟化點(diǎn)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果見表 2-7。表 2- 7 舊瀝青性質(zhì)和 70#瀝青的技術(shù)要求比較檢驗(yàn)項(xiàng)目 回收瀝青 技術(shù)要求度（25℃）/(0.1mm) 22 50-80延度（15℃）/cm 14.8 ≥30軟化點(diǎn)/℃ 68 ≥60表中可以看出，瀝青針入度降低，延度降低比較明顯，軟化點(diǎn)升高，當(dāng)瀝青老化嚴(yán)重時(shí)，無(wú)法對(duì)集料形成很好的包裹作用，需要再生劑對(duì)依托工程就地?zé)嵩偕┕すに嚱榻B
【學(xué)位授予單位】：蘇州科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U414

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2705698