【摘要】：隨著我國社會經(jīng)發(fā)展速度逐步加快,交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展速度遞增,近年來我國對公路改造項(xiàng)目建設(shè)方面已經(jīng)獲得較為突出成就,在施工質(zhì)量及監(jiān)督管理水平都有所提升,但在工程質(zhì)量方面依然存在較多不足。本文以云南省綠春縣元綠二級公路改造工程為基礎(chǔ),采用理論結(jié)合實(shí)證分析的研究方法,分析該改造工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的影響因素,建立模糊理論模型對其進(jìn)行評價(jià),并針對改造工程質(zhì)量控制中存在的問題提出改進(jìn)措施,得到主要結(jié)論如下:1、對改造工程質(zhì)量控制的影響要素進(jìn)行分析得出結(jié)論:需要結(jié)合全面質(zhì)量控制理念,加強(qiáng)人員管理、設(shè)備管理、材料管理、施工技術(shù)管理和施工環(huán)境管理,才能構(gòu)建公路改建工程的質(zhì)量控制體系。2、對元綠公路改造工程質(zhì)量控制效果評價(jià)模型進(jìn)行整體分析得出結(jié)論:元綠二級公路改造工程質(zhì)量控制效果綜合評價(jià)結(jié)果處于“臨界認(rèn)同”等級,質(zhì)量控制效果仍待改善。3、對元綠公路改造工程質(zhì)量控制效果評價(jià)模型進(jìn)行具體分析得出結(jié)論:元綠二級公路改造工程質(zhì)量控制在績效管理管理方面表現(xiàn)良好,但在人員管理、施工技術(shù)、材料管理、設(shè)備管理和環(huán)境管理上存在不足。4、對元綠公路改造工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的改進(jìn)措施研究得出結(jié)論:從人員質(zhì)量控制、施工技術(shù)質(zhì)量控制、施工材料質(zhì)量控制、施工設(shè)備質(zhì)量控制、施工環(huán)境質(zhì)量控制這五個方面對該項(xiàng)目進(jìn)行改進(jìn),有利于解決質(zhì)量控制中面臨的主要問題,為工程類項(xiàng)目質(zhì)量控制提供了借鑒與參考。
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U418.8

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