【摘要】：作為一種典型的大孔隙瀝青路面,防滑降噪瀝青混凝土組成的路面具有良好的抗滑、排水、降低行車噪音等性能,成型瀝青混合料具備較大的摩擦系數(shù),可以提高雨天行車的安全性。在南方地區(qū)多雨條件下具有極廣泛的發(fā)展前景。因此,研究以湖南地區(qū)為代表的南方氣候條件下的大孔隙瀝青路面具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和易推廣的工程應(yīng)用前景。本文以湖南省在建的益馬高速試驗(yàn)段為背景,在前人研究的基礎(chǔ)上,通過對(duì)防滑降噪瀝青混合料的性能進(jìn)行改善與優(yōu)化,從原材料選擇、添加劑的選用與配比、混合料的力學(xué)和使用性能、實(shí)際使用效果等方面進(jìn)行了比較和分析,提出“在摻加多種添加劑的條件下,瀝青混合料的各項(xiàng)性能均能得到提高,通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)在減少瀝青摻量至油石比3.9%的情況下,混合料的各項(xiàng)性能沒有太多改變。找到了摻入添加劑條件下瀝青混合料的最佳配合比。本論文對(duì)原材料性質(zhì)和力學(xué)性能進(jìn)行了實(shí)測(cè)與評(píng)價(jià),根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果及相關(guān)經(jīng)驗(yàn),提出了在60℃條件下,動(dòng)力粘度應(yīng)不低于50KPa·s;且此時(shí)磨耗值與壓碎值不大于18%,針片狀含量不大于10%。結(jié)合數(shù)理統(tǒng)計(jì)中均勻試驗(yàn)的思想,明確了影響防滑降噪瀝青混合料的關(guān)鍵篩孔為2.36mm。初擬了同時(shí)摻加多種添加劑條件下的級(jí)配方案與添加劑添加方案,結(jié)合析漏、飛散以及馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)確定了不同組合條件下的瀝青混合料油石比與添加劑摻入比例。按照添加劑摻入方案分別進(jìn)行試驗(yàn),研究瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性、排水性能、抗滑穩(wěn)定性等,發(fā)現(xiàn)空隙率與滲透系數(shù)存在線性關(guān)系。此外,摻入添加劑對(duì)瀝青混合料的使用性能有極好的改善作用。應(yīng)用BISAR軟件與離散元軟件PFC對(duì)瀝青混混凝土路面進(jìn)行了力學(xué)分析,發(fā)現(xiàn)摻加多種添加劑瀝青混合料的力學(xué)性能具有很好的改善作用。通過試驗(yàn)段(益馬高速匝道段)的觀測(cè),證明了添加劑聯(lián)合作用能優(yōu)化瀝青混混凝土路面的使用性能。采用PFC離散元與BISAR軟件相結(jié)合進(jìn)行力學(xué)分析,有效地提高了計(jì)算結(jié)果的精確度。
【圖文】：

圖１．１有關(guān)的技術(shù)路線圖逡逑Ｆｉｇｌ．ｌ邋Ｒｅｌｅｖａｎｔ邋Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ邋Ｒｏａｄｍａｐ逡逑

圖３．１目標(biāo)級(jí)配曲線逡逑Ｆｉｇ３．邋１邋Ｔｈｅ邋ｃｕｒｖｅ邋ｏｆ邋ｔａｒｇｅｔ邋ｇｒａｄｉｎｇ逡逑
【學(xué)位授予單位】：中南林業(yè)科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：U416.217

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2655676