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地鐵施工對鄰近橋梁樁基礎內力影響分析

發(fā)布時間:2020-03-08 20:55
【摘要】:文章采用數(shù)值方法研究了城市盾構隧道施工對鄰近橋梁單樁、兩樁、四樁基礎的應力與位移的影響,研究結果表明:(1)隧道施工使單樁近隧道側軸向應力減小,遠隧道側軸向應力增大,其影響程度隨樁與隧道水平距離的增大而減小;(2)隧道施工下穿兩樁或四樁群樁基礎后,樁身近隧道側軸向應力增大而遠隧道側軸向應力減小;(3)隧道施工對群樁的影響遠大于單樁,其中距隧道較遠樁頂兩側應力差在隧道施工后顯著增大,承臺距隧道較近時遠隧道樁上部混凝土可能承受拉應力作用;(4)樁豎向位移隨樁與隧道距離增大而減小,若樁底位于隧道底面以下,則隧道施工后樁產生較小沉降值;(5)樁受隧道施工影響一般在樁頂水平位移最大處,樁與隧道較遠時位移值隨樁深線性減小,較近時呈非線性減小趨勢,其中樁上部位移沿樁深減小較快,樁下部位移收斂到定值,樁頂位移在樁與隧道一定距離時最大。

【參考文獻】

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本文編號:2585646


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