【摘要】：改革開放以來,國家基礎(chǔ)建設(shè)得到快速發(fā)展,港口建設(shè)更是突飛猛進(jìn),但快速發(fā)展帶來的安全問題也越來越突出。特別是高樁碼頭被越來越多的應(yīng)用到沿海地區(qū),由于其施工過程較為復(fù)雜,同時(shí)涉及到水上和陸上施工,對安全的影響因素也特別多。因此本文依托浙江省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目“沿海碼頭工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系研究”,在外部影響因素較復(fù)雜的情況下,從施工階段各參建方對沿海高樁碼頭施工安全的影響因素、沿海高樁碼頭總體施工安全的影響因素以及分部工程施工安全的影響因素來分別展開了分析。主要的研究內(nèi)容和相關(guān)結(jié)論有:(1)在閱讀大量國內(nèi)外關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)文獻(xiàn)基礎(chǔ)之上,結(jié)合沿海高樁碼頭自身的施工特點(diǎn),確定了施工階段各參建方對碼頭施工安全的影響因素。運(yùn)用貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型計(jì)算軟件GeNIe對來自各個(gè)參建方的主要風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了計(jì)算分析,確定了來自施工各個(gè)參建方的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)。(2)分析了影響沿海高樁碼頭總體施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,建立了相應(yīng)的評(píng)估指標(biāo)體系。以沈家灣某碼頭為工程實(shí)例,對其進(jìn)行了總體施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,為以后的沿海高樁碼頭總體施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估提供了參考。確定了影響沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風(fēng)險(xiǎn)因素,找到了沿海高樁碼頭分部工程施工的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn),建立了各個(gè)分部工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估指標(biāo)體系,并以溫州狀元岙某碼頭為工程實(shí)例,對其進(jìn)行了分部工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估,為以后的沿海高樁碼頭分部工程施工安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供了參考。(3)對沿海高樁碼頭施工的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵控制點(diǎn)提出了相應(yīng)的控制措施,并為其他重要的施工作業(yè)提出了具體的防護(hù)措施,同時(shí)確定了施工監(jiān)控過程中的要點(diǎn)。
【圖文】：

沿海高樁碼頭施工流程圖

第二章 調(diào)研總結(jié)及沿海高樁碼頭施工安全影響概述第二章 調(diào)研總結(jié)及沿海高樁碼頭施工安全影響概述2.1 本課題的調(diào)研工作概況為了能充分了解現(xiàn)在沿海高樁碼頭的施工安全現(xiàn)狀，，了解當(dāng)前沿海高樁碼頭主要施工環(huán)節(jié)的施工步驟，同時(shí)希望能兼顧到碼頭建設(shè)中涉及到的各個(gè)參建方。筆者在浙江省交通科學(xué)研究院的支持下與課題組成員在 2015 年 8 月-2015 年 9 月期間走訪了中交三航局寧波分公司、上海東華建設(shè)管理有限公司、中交三航院、寧波港海港工程有限公司等碼頭建設(shè)的參與單位。調(diào)研了舟山港金塘港區(qū)某碼頭、衢山港管理游艇專用碼頭、溫州狀元岙某碼頭二期工程、桃花島某 2000 噸級(jí)碼頭、沈家灣客運(yùn)碼頭等碼頭。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U656.113

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本文編號(hào)：2554910