【摘要】：城市公共交通作為大運(yùn)量、綠色化的交通工具,對(duì)解決城市交通擁堵發(fā)揮著重要的作用,其服務(wù)水平的高低直接影響著未來(lái)城市交通發(fā)展的可持續(xù)性。目前傳統(tǒng)的公交服務(wù)水平評(píng)價(jià)指標(biāo)如等車時(shí)間、準(zhǔn)點(diǎn)率等影響因素多、控制難度大,公交服務(wù)質(zhì)量并未得到保障,因此本文從網(wǎng)絡(luò)層面研究車輛與客流OD匹配性,從而實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整體性能的提高。本論文以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論知識(shí)為基礎(chǔ),利用Matlab仿真軟件,主要開展了以下幾方面的研究：首先,依據(jù)公交車輛實(shí)際運(yùn)行狀態(tài),以公交�？空緸楣�(jié)點(diǎn)、站間客流OD分布及車輛位置為條件構(gòu)建面向客流需求的公交動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型,得到不同建模機(jī)制下的公交網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。其次,在公交網(wǎng)絡(luò)模型基礎(chǔ)上,分別研究無(wú)客流加載和有客流加載的公交網(wǎng)絡(luò)特性以及考慮客流分布差異化狀態(tài)下的城市公交動(dòng)態(tài)加權(quán)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)特征,進(jìn)而分析公交客流分布與公交車輛分布特征機(jī)理,提出網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。再次,以網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)指標(biāo)最優(yōu)為目標(biāo),建立正班車、大站快車和區(qū)間車發(fā)車頻率優(yōu)化模型,使車輛分布與客流匹配性指標(biāo)達(dá)到最優(yōu),從而為科學(xué)有效的公交調(diào)度提供切實(shí)可行的依據(jù)。在面向客流需求的公交動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)中,網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)計(jì)特性與客流需求有著直接的關(guān)系,因此面對(duì)不同的客流需求,應(yīng)采取相適應(yīng)的調(diào)度策略,才能提高網(wǎng)絡(luò)的整體性能。
【圖文】：

合肥工業(yè)大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文逡逑不同的拓樸特性，根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)有如下幾種分類ｆｗ：逡逑（１）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可Ｗ劃分為：規(guī)則網(wǎng)絡(luò)，即具有規(guī)則巧株結(jié)構(gòu)的網(wǎng)逡逑絡(luò)；隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)，即一些節(jié)點(diǎn)通過(guò)在各自位置的隨機(jī)連接而形成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)；小世逡逑界網(wǎng)絡(luò)，即由規(guī)則網(wǎng)絡(luò)和隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)組合而成的一種特殊的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。逡逑（２）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接邊是否存在權(quán)值，可分為無(wú)權(quán)網(wǎng)絡(luò)和化權(quán)網(wǎng)絡(luò)。其中無(wú)權(quán)逡逑網(wǎng)絡(luò)在反應(yīng)節(jié)點(diǎn)連接方式的基礎(chǔ)上，又能較真實(shí)的反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上的動(dòng)力學(xué)特征，在逡逑目前的研究中處于熱點(diǎn)研究方向。逡逑（３）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接邊有無(wú)方向性，可Ｗ將復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分為無(wú)向網(wǎng)絡(luò)和有向網(wǎng)絡(luò)。逡逑無(wú)向網(wǎng)絡(luò)包括Ｉｎｔｅｒｎｅｔ網(wǎng)絡(luò)和語(yǔ)言學(xué)網(wǎng)絡(luò)等；有向網(wǎng)絡(luò)包括電力網(wǎng)絡(luò)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。逡逑在實(shí)際的生活中，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)普遍存在，移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸、蛋白質(zhì)相互作用網(wǎng)絡(luò)、逡逑人與人之間的關(guān)系ＬＡ及細(xì)胞網(wǎng)絡(luò)等都是復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，圖２．１為幾種常見的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。逡逑

合肥工業(yè)大學(xué)碩±研究生學(xué)位論文逡逑不同的拓樸特性，根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)有如下幾種分類ｆｗ：逡逑（１）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可Ｗ劃分為：規(guī)則網(wǎng)絡(luò)，即具有規(guī)則巧株結(jié)構(gòu)的網(wǎng)逡逑絡(luò)；隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)，即一些節(jié)點(diǎn)通過(guò)在各自位置的隨機(jī)連接而形成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)；小世逡逑界網(wǎng)絡(luò)，即由規(guī)則網(wǎng)絡(luò)和隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)組合而成的一種特殊的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。逡逑（２）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接邊是否存在權(quán)值，可分為無(wú)權(quán)網(wǎng)絡(luò)和化權(quán)網(wǎng)絡(luò)。其中無(wú)權(quán)逡逑網(wǎng)絡(luò)在反應(yīng)節(jié)點(diǎn)連接方式的基礎(chǔ)上，又能較真實(shí)的反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上的動(dòng)力學(xué)特征，在逡逑目前的研究中處于熱點(diǎn)研究方向。逡逑（３）根據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接邊有無(wú)方向性，可Ｗ將復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分為無(wú)向網(wǎng)絡(luò)和有向網(wǎng)絡(luò)。逡逑無(wú)向網(wǎng)絡(luò)包括Ｉｎｔｅｒｎｅｔ網(wǎng)絡(luò)和語(yǔ)言學(xué)網(wǎng)絡(luò)等；有向網(wǎng)絡(luò)包括電力網(wǎng)絡(luò)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。逡逑在實(shí)際的生活中，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)普遍存在，移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸、蛋白質(zhì)相互作用網(wǎng)絡(luò)、逡逑人與人之間的關(guān)系ＬＡ及細(xì)胞網(wǎng)絡(luò)等都是復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，，圖２．１為幾種常見的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)。逡逑
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U491.17

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本文編號(hào)：2553103