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滬通長江大橋主航道橋超長斜拉索阻尼減振方案比選

發(fā)布時(shí)間:2019-05-05 14:11
【摘要】:針對滬通長江大橋主航道橋斜拉索的動(dòng)力特性和減振特殊需求,優(yōu)選適合的阻尼減振方案。對LMD、VSD、ELMD 3種典型阻尼器的減振效果進(jìn)行室內(nèi)模型試驗(yàn)研究,結(jié)合試驗(yàn)研究結(jié)果和實(shí)橋斜拉索的特征,設(shè)計(jì)實(shí)橋超長斜拉索的阻尼器安裝位置比和安裝高度,并以典型斜拉索為例,對不同阻尼器的減振效率和耐久性進(jìn)行對比分析,最終確定采用優(yōu)化設(shè)計(jì)后的ELMD阻尼減振方案。與LMD、VSD相比,ELMD阻尼器的減振效率更高,耐久性更好,可以更有效地控制滬通長江大橋主航道橋超長斜拉索的振動(dòng)。
[Abstract]:In view of the dynamic characteristics and special requirements of the stay cables of the main waterway bridge of Shanghai-Tongjiang Yangtze River Bridge, a suitable damping scheme is selected. The damping effects of three typical dampers of LMD,VSD,ELMD are studied by indoor model tests. Combined with the experimental results and the characteristics of cable-stayed cables, the installation ratio and height of dampers for super-long cable-stayed cables of real bridges are designed. Taking the typical stay cable as an example, the damping efficiency and durability of different dampers are compared and analyzed. Finally, the optimal design of ELMD damping scheme is adopted. Compared with LMD,VSD, the vibration reduction efficiency of ELMD damper is higher and the durability is better, which can effectively control the vibration of ultra-long stay cables of the main channel bridge of Shanghai-Tongjiang Yangtze River Bridge.
【作者單位】: 滬通長江大橋建設(shè)指揮部;中鐵大橋科學(xué)研究院有限公司;橋梁結(jié)構(gòu)安全與健康湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2014G004-B) 湖北省青年英才開發(fā)計(jì)劃 武漢市“黃鶴英才計(jì)劃”~~
【分類號】:U441.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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【相似文獻(xiàn)】

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3 劉萬鋒,劉健新;斜拉索粘性剪切型阻尼器的簡化設(shè)計(jì)方法[J];西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào);2000年04期

4 潘鈞俊,林雪綱,莊表中,孫f,

本文編號:2469630


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