【摘要】：基于隨機(jī)振動(dòng)理論和正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),研究了三跨彈性支撐梁橋的沖擊系數(shù)及其影響因素。采用虛擬激勵(lì)法求解橋梁在車輛和橋面不平順作用下的隨機(jī)響應(yīng),根據(jù)三倍標(biāo)準(zhǔn)差準(zhǔn)則將橋梁撓度隨機(jī)響應(yīng)由統(tǒng)計(jì)結(jié)果轉(zhuǎn)化為確定性值域,進(jìn)而求得橋梁沖擊系數(shù)。通過(guò)設(shè)計(jì)橋梁沖擊系數(shù)影響因素的正交試驗(yàn),研究了橋梁長(zhǎng)度、橋梁剛度、橋面不平順、車速、車體質(zhì)量和車輛軸距對(duì)橋梁不同部位的沖擊系數(shù)的影響規(guī)律及顯著性。計(jì)算結(jié)果表明:算法高效、精確,有效克服多因素正交試驗(yàn)帶來(lái)的龐大計(jì)算困難;橋梁不同部位的撓度沖擊系數(shù)差異較大,且隨著橋面不平順等級(jí)的提高而增大;與其他因素相比,對(duì)沖擊系數(shù)影響最為顯著的是橋面不平順,其次為橋梁長(zhǎng)度和車速。
[Abstract]:Based on random vibration theory and orthogonal experimental design, the impact coefficient and its influencing factors of three-span elastic braced beam bridge are studied. The random response of bridge under irregularity of vehicle and deck is solved by virtual excitation method. According to the criterion of triple standard deviation, the random response of bridge deflection is transformed from statistical result to deterministic range, and then the impact coefficient of bridge is obtained. The influence of bridge length, bridge stiffness, bridge deck irregularity, vehicle speed, vehicle mass and vehicle wheelbase on impact coefficient of different parts of bridge is studied by orthogonal test of influencing factors of impact coefficient of bridge, the influence law and significance of bridge length, bridge stiffness, bridge deck irregularity, vehicle body mass and vehicle wheelbase on impact coefficient of bridge are studied. The results show that the algorithm is efficient, accurate and can effectively overcome the huge calculation difficulty caused by multi-factor orthogonal test, and the deflection impact coefficient of different parts of bridge varies greatly, and increases with the improvement of deck irregularity grade. Compared with other factors, the most significant influence on impact coefficient is deck irregularity, followed by bridge length and speed.
【作者單位】： 重慶交通科研設(shè)計(jì)院橋梁工程結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;鄭州大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)學(xué)院;
【基金】：橋梁結(jié)構(gòu)抗震技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金(201402) 國(guó)家自然科學(xué)基金(11402235)
【分類號(hào)】：U441.3

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