【摘要】：通過對比不同規(guī)范,明確花崗巖殘積土與全風(fēng)化花崗巖的區(qū)別;通過文獻調(diào)研與現(xiàn)場勘察,確定江西花崗巖殘積土分布狀況;對30處代表性花崗巖殘積土試樣進行物理力學(xué)性能試驗,對天然狀態(tài)下花崗巖殘積土路基進行壓實試驗,調(diào)研在建花崗巖殘積土路基邊坡穩(wěn)定狀況,明確其工程特性。試驗結(jié)果表明:江西花崗巖殘積土主要分布在贛南地區(qū),風(fēng)化程度相對較低,天然含水率高,部分細粒土具有高液限特性,細粒土含量較少,以砂性土為主,工程性質(zhì)較差,一般只適用于下部路堤部分填筑,用作上路床填料時需進行處治;在天然狀態(tài)下難以壓實,在持續(xù)降雨作用下,路基邊坡容易出現(xiàn)開裂和滑塌。
[Abstract]:By comparing different norms, the difference between granite residual soil and completely weathered granite is clarified, and the distribution of granite residual soil in Jiangxi province is determined by literature investigation and on-site investigation. The physical and mechanical properties of 30 representative granite residual soil samples were tested and compacted tests were carried out on granite residual soil roadbed under natural condition. The slope stability of granite residual soil roadbed under construction was investigated and its engineering characteristics were determined. The experimental results show that the granitic residual soils in Jiangxi are mainly distributed in the south of Jiangxi Province. The weathering degree is relatively low, the natural moisture content is high, some fine-grained soils have high liquid limit characteristics, the content of fine-grained soils is less, the sandy soil is the main, and the engineering properties are poor. Generally only suitable for the lower part of the embankment filling, used as road bed packing should be dealt with; It is difficult to compaction in natural condition. Under the action of continuous rainfall, the roadbed slope is prone to crack and collapse.
【作者單位】： 江西省高速公路投資集團有限責(zé)任公司;同濟大學(xué);
【分類號】：U416.1

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本文編號：2458153