混合交通流下交叉路口自行車速度檢測仿真
[Abstract]:The detection of bicycle speed under mixed traffic flow can effectively solve the problem that motor vehicles are seriously disturbed by bicycles at intersections. In order to detect the bicycle speed at the intersection, it is necessary to establish the microscopic behavior model of the intersection, obtain the threshold value of the bicycle speed at the intersection, and complete the speed detection. The traditional method first gives the difference between the individual behaviors of bicycles, obtains the dynamic force and friction force between bicycles, but neglects to get the threshold of bicycle speed judgment at the intersection, which leads to the low detection accuracy. A bicycle speed detection method based on logistic regression for mixed traffic flow intersection is proposed. According to the real-time traffic state equation of the intersection under the mixed traffic flow, the change state of the bicycle flow at the intersection under the mixed traffic flow is calculated, and the sensitivity judgment equation between the capacity of the right-turn motor vehicle and the arrival rate of the bicycle is established. The microscopic behavior model of the intersection under mixed traffic flow is established, and the threshold value of bicycle speed is obtained, and the bicycle speed detection at the intersection is completed. Simulation results show that the proposed method has high detection accuracy and fully guarantees the safe and stable operation of the vehicle at the intersection.
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院;江西農(nóng)業(yè)大學(xué)園林與藝術(shù)學(xué)院;
【基金】:徐州社會科學(xué)研究課題(16XSM-061) 國家自然科學(xué)基金(51408049)
【分類號】:U491.225
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 李杰,熊烈強,彭少民;混合交通流的動力學(xué)模型及其特征關(guān)系[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2005年04期
2 李杰;熊烈強;彭少民;;混合交通流的動力學(xué)模型(英文)[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版);2006年02期
3 解志民;朱祚金;王永富;;高速公路混合交通流的數(shù)值模擬[J];數(shù)值計算與計算機應(yīng)用;2006年03期
4 肖瑞杰;孔令江;劉慕仁;;車輛的長度和速度對單車道混合交通流的影響[J];物理學(xué)報;2007年02期
5 安維勝;;混合交通流連續(xù)動力學(xué)建模[J];公路交通科技;2008年05期
6 國莉;;城市混合交通流綜合治理措施的探討[J];交通世界(運輸.車輛);2009年08期
7 ARASAN V.T.;DHIVYA G.;;混合交通流密度測定方法研究(英文)[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2010年04期
8 張發(fā);宣慧玉;趙巧霞;;速度差異混合交通流穩(wěn)態(tài)特性與過渡特性[J];系統(tǒng)工程學(xué)報;2012年02期
9 魏巍;李志慧;趙永華;曲昭偉;江晟;柴婷婷;;基于智能相機的混合交通流檢測方法[J];吉林大學(xué)學(xué)報(工學(xué)版);2013年04期
10 楊俊孟;Kumares C.Sinha;;城市混合交通流的計算機隨機模擬模型[J];交通與計算機;1990年03期
相關(guān)會議論文 前5條
1 韋艷芳;薛郁;;單車道混合交通流的相變分析[A];第二十屆全國水動力學(xué)研討會文集[C];2007年
2 梁玉娟;盤佳秀;薛郁;;公交車站及?繒r間對混合交通流的影響[A];第二十一屆全國水動力學(xué)研討會暨第八屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議暨兩岸船舶與海洋工程水動力學(xué)研討會文集[C];2008年
3 李志慧;勞云騰;王殿海;祁宏生;;混合交通流視頻檢測中區(qū)域選擇更新混合高斯背景模型研究[A];可持續(xù)發(fā)展的中國交通——2005全國博士生學(xué)術(shù)論壇(交通運輸工程學(xué)科)論文集(上冊)[C];2005年
4 李強偉;;復(fù)雜交叉路口的多相位模糊控制[A];第六屆全國信息獲取與處理學(xué)術(shù)會議論文集(3)[C];2008年
5 吳水威;李宜儒;邱立品;;非號志化交叉路口行車路權(quán)之安全分析[A];構(gòu)建生態(tài)人文交通 促進經(jīng)濟跨越發(fā)展——第十九屆海峽兩岸都市交通學(xué)術(shù)研討會論文選編[C];2011年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 本報記者 黃尉宏 特約通訊員 胡世文 通訊員 賴曉彤;年內(nèi)改造淡水11個交叉路口[N];惠州日報;2012年
2 薄潔 曾嫣艷 柳帆;“禁左”首日,在適應(yīng)中感受暢通[N];廈門日報;2007年
3 蔣峰;都市道路安全行駛的要點[N];江蘇科技報;2011年
4 本報記者 黃誠克;筑城力解中心城區(qū)交通擁堵[N];貴州日報;2008年
5 本報記者 金卓穎;六項舉措 盡快緩解交通擁堵[N];貴陽日報;2008年
6 顧力;“聰明”系統(tǒng)破解交叉路口擁堵難題[N];中國交通報;2007年
7 朱長軍 董建軍 張福勤;在“擁堵”的城市安全行駛[N];江蘇經(jīng)濟報;2011年
8 記者 杜海方;5月,市區(qū)部分主要路段展現(xiàn)新形象[N];營口日報;2009年
9 記者 付寧 通訊員 賴格登;去年全州增設(shè)交叉路口紅綠燈15處[N];巴音郭楞日報(漢);2011年
10 陳志遠;實現(xiàn)興義交通智能化管理之我見[N];貴州民族報;2009年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前7條
1 馮雪;基于人—車—路協(xié)同的混合交通流微觀建模與特性分析[D];北京交通大學(xué);2016年
2 趙熠;基于圖像處理的混合交通流行人和非機動車數(shù)據(jù)采集理論與方法[D];北京交通大學(xué);2008年
3 張晉;基于元胞自動機的城域混合交通流建模方法研究[D];浙江大學(xué);2004年
4 鄺先驗;城市混合交通流微觀仿真建模研究[D];華南理工大學(xué);2014年
5 李杰;混合交通流的動力學(xué)模型及其基本參數(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2005年
6 安維勝;混合交通流動力學(xué)建模研究[D];西南交通大學(xué);2010年
7 邊曉麗;城市信號交叉路口混合交通流動態(tài)參數(shù)分析及服務(wù)水平評價研究[D];武漢理工大學(xué);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 李昀軒;基于駕駛行為的交叉口混合交通流建模研究[D];山東建筑大學(xué);2015年
2 曹士強;混合交通流條件下路段非機動車服務(wù)水平研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2015年
3 甘楊杰;混合交通流環(huán)境下交叉口多目標配時優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2016年
4 李易澤;T型交叉口多速混合交通流特性研究[D];蘭州理工大學(xué);2015年
5 王九州;基于多核并行技術(shù)的混合交通流微觀仿真系統(tǒng)開發(fā)[D];北京交通大學(xué);2011年
6 陳大飛;基于社會力的城市道路混合交通流建模與分析[D];中南大學(xué);2011年
7 何姜姜;混合交通流微觀仿真模型自動校正方法研究[D];湖南大學(xué);2012年
8 沈逢春;基于廣義元胞自動機的混合交通流建模研究[D];浙江大學(xué);2012年
9 李紅亮;混合交通流的元胞自動機模型的研究[D];廣西師范大學(xué);2007年
10 毛玉明;交叉口混合交通流智能控制系統(tǒng)研究[D];山東輕工業(yè)學(xué)院;2008年
,本文編號:2457451
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/2457451.html