基于復雜網絡的交通阻抗模型研究
[Abstract]:In view of the present situation of urban road traffic congestion and the unreasonable use of road network, the factors affecting traffic impedance are divided into two categories: traffic flow characteristics and road network structure characteristics. Combined with ArcGIS,UCINET and Matlab, the influence of network structure characteristics on traffic impedance is quantified by means of complex network theory. The node shrinkage method is used to determine the influence of node contraction on the traffic impedance, and the parameter model of integrated impedance is established by combining with the BPR road resistance function, and the 蠄 and 蠅 parameters in the model are determined according to the entropy method. Finally, taking some urban road networks in Tianjin as an example, the results show that the integrated impedance algorithm can more accurately represent the traffic impedance of urban road networks.
【作者單位】: 河北工業(yè)大學土木與交通學院;
【基金】:河北省高等學?茖W技術研究重點項目(ZD2014078) 北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心資助項目資助
【分類號】:U491
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,本文編號:2437017
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