【摘要】：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,瀝青路面良好的路用性能,在現(xiàn)階段交通領(lǐng)域的優(yōu)點(diǎn)顯得更為突出,在道路新建以及改擴(kuò)建中的應(yīng)用更為廣泛。而隨著交通量的增加,特別是重軸載車輛的增多,很多瀝青路面使用性能逐步下降,并出現(xiàn)多種病害與不同程度破損。瀝青路面再生技術(shù)是對(duì)不能夠滿足道路使用性能的舊瀝青混凝土路面通過(guò)再生技術(shù)進(jìn)行處理后并重新使用的一項(xiàng)新技術(shù),包括對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行加熱、破碎、翻挖、再與新的瀝青混合料、再生劑進(jìn)行重新混合,然后形成能夠滿足道路使用要求的混合料,最后進(jìn)行攤鋪碾壓形成新的瀝青混凝土路面。通過(guò)對(duì)舊瀝青混合料的再生利用能夠達(dá)到保護(hù)環(huán)境,節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。因此,本論文結(jié)合常張高速中修改造工程就地?zé)嵩偕夹g(shù)展開(kāi)研究,為該技術(shù)的推廣與應(yīng)用打下良好的基礎(chǔ),也為瀝青路面再生利用成套技術(shù)的研究提供有價(jià)值的參考。本文將采用室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)相結(jié)合、工程試驗(yàn)路段驗(yàn)證和理論分析相結(jié)合,施工質(zhì)量控制為主的技術(shù)路線。通過(guò)試驗(yàn)分析不同摻量再生劑對(duì)再生瀝青混合料性能的影響,從而找到適合本項(xiàng)目再生劑的摻量;根據(jù)再生瀝青混合料的路用性能要求,通過(guò)再生瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)和路用性能試驗(yàn),最終確定經(jīng)濟(jì)合理的再生方案。根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)資料,分析就地?zé)嵩偕に嚨挠绊懸蛩?并提出適合常張高速瀝青路面中修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的施工工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。溫度是影響就地?zé)嵩偕夹g(shù)施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素,本文結(jié)合常德的地理環(huán)境,提出了該地區(qū)施工過(guò)程溫度控制的技術(shù)指標(biāo)。此外,還對(duì)影響施工質(zhì)量的其它因素進(jìn)行了分析,如再生劑的噴灑、混合料的運(yùn)輸、拌和、攤鋪、碾壓、接縫處理等。最后,本文通過(guò)建立灰色關(guān)聯(lián)分析路面綜合性能評(píng)價(jià)模型,對(duì)再生路面的綜合性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。
[Abstract]:With the rapid development of our country's economy, the good road performance of asphalt pavement is more prominent in the field of transportation at the present stage, and it is more widely used in new road construction and reconstruction and extension. With the increase of traffic volume, especially the increase of heavy axle vehicles, many asphalt pavement performance gradually decline, and appear a variety of diseases and varying degrees of damage. Asphalt pavement regeneration technology is a new technology that can not meet the road performance of the old asphalt concrete pavement treated by recycling technology and re-use, including the old asphalt pavement heating, crushing, digging, The mixture is remixed with the new asphalt mixture and recycled agent, and then the mixture can meet the requirements of road use. Finally, the new asphalt concrete pavement is formed by spreading and compacting. The recycling of old asphalt mixture can protect the environment, save resources and realize the recycling of resources. Therefore, this paper carries out research on geothermal regeneration technology combined with Changzhang High Speed medium repair Project, which lays a good foundation for the popularization and application of this technology and provides valuable reference for the research of the complete set of technologies for asphalt pavement recycling. This paper will adopt the combination of indoor test and field test, the combination of engineering test section verification and theoretical analysis, construction quality control mainly technical route. By analyzing the influence of different amount of recycled agent on the performance of recycled asphalt mixture, the suitable amount of recycled agent for this project is found. According to the requirements of road performance of recycled asphalt mixture, the economical and reasonable recycling scheme was determined by mix design and road performance test. According to the indoor test and field test data, this paper analyzes the influencing factors of geothermal regeneration technology, and puts forward the construction technology and quality control standard suitable for the maintenance project of ordinary high speed asphalt pavement. Temperature is the key factor affecting the construction quality of geothermal regeneration technology. This paper puts forward the technical index of temperature control in the construction process of Changde combined with the geographical environment of Changde. In addition, other factors affecting construction quality are analyzed, such as spraying of regenerative agent, transportation of mixture, mixing, spreading, compaction, joint treatment and so on. Finally, the comprehensive performance of recycled pavement is evaluated by establishing a grey relational analysis model.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U418.6;U416.26

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本文編號(hào)：2387267