發(fā)布時(shí)間：2018-08-24 20:44

【摘要】：隨著道路維修養(yǎng)護(hù)任務(wù)的增加,RAP材料再利用技術(shù)在國內(nèi)得到了新發(fā)展。通過多組高溫車轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)及力學(xué)性能試驗(yàn)對(duì)不同RAP摻量下泡沫溫再生瀝青混合料路用性能進(jìn)行分析,研究結(jié)果表明:RAP材料經(jīng)過分檔處理后,可以減小材料的不均勻性,有利于保持級(jí)配的整體穩(wěn)定;隨著RAP摻量的增加,泡沫溫再生混合料高溫穩(wěn)定性迅速提高,力學(xué)性能增強(qiáng),低溫抗裂性下降,水穩(wěn)定性先小幅增大后大幅減小,推薦泡沫溫再生瀝青混合料適宜的RAP摻量為30%,以滿足公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)適用性要求。
[Abstract]:With the increase of road maintenance and maintenance tasks, the reuse technology of rap materials has been developed in China. The pavement performance of foam temperature recycled asphalt mixture with different RAP content was analyzed by multi-group high temperature rutting test, low temperature bending test, immersion Marshall test, freeze-thaw splitting test and mechanical property test. The results show that the non-uniformity of the material can be reduced and the overall stability of gradation can be maintained with the increase of the content of RAP, and the high temperature stability and mechanical properties of the foam warm recycled mixture will be improved rapidly with the increase of the content of RAP. The low temperature crack resistance decreases and the water stability increases slightly and then decreases greatly. It is recommended that the suitable RAP content of foam temperature recycled asphalt mixture is 30 in order to meet the economic applicability requirements of highway maintenance.
【作者單位】： 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：2201985