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西成客專某隧道區(qū)巖溶水發(fā)育特征及危害性評價

發(fā)布時間:2018-08-17 10:40
【摘要】:隧道在開挖工程中遇到巖溶地段和構造帶,將會引起一部分巖溶地下水的疏干,帶來一系列的環(huán)境次生災害問題。論文結合野外現(xiàn)場地質調查和室內資料的分析、整理,重點研究隧道區(qū)含水層巖性組合特征和空間展布,重點查明了隧道區(qū)巖溶水水動力條件,利用已建的隧道涌突水危險性分級評價系統(tǒng),預測評價了隧道開挖過程中可能出現(xiàn)涌突水災害的部位和災害的危險程度,用以指導隧道施工。對隧道涌突水對環(huán)境影響作了初步評價。論文首先根據區(qū)內地下水的出露特征,地層巖性、構造、地形地貌以及富水程度,將研究區(qū)分為5個巖溶系統(tǒng),對隧道區(qū)涌突水段落進行了分析評價,總結了季節(jié)變動帶巖溶的發(fā)育特征,并劃分出了危險段落,評價了隧道發(fā)生涌突水的可能性。在此基礎上,根據隧道涌突水危險性評價指標劃將研究區(qū)2個隧道分為極危險區(qū)、高危險區(qū)和中危險區(qū)。同時,應用降水入滲法和地下水動力學法通過對隧道涌突水量進行了預測,并對涌水可能帶來一系列的環(huán)境次生災害進行了評價。
[Abstract]:When the tunnel is excavated in karst areas and structural zones, it will cause the drainage of some karst groundwater and bring about a series of environmental secondary disasters. Based on the field geological survey and the analysis of indoor data, the paper mainly studies the lithologic assemblage characteristics and spatial distribution of the aquifer in the tunnel area, and finds out the hydrodynamic conditions of karst water in the tunnel area. The risk assessment system of tunnel water inrush is used to predict and evaluate the potential location and hazard degree of water inrush in the course of tunnel excavation so as to guide the tunnel construction. The impact of tunnel water inrush on the environment was preliminarily evaluated. Firstly, according to the characteristics of groundwater outburst, stratigraphic lithology, structure, topography and rich degree of water, the study is divided into five karst systems, and the section of water inrush in tunnel area is analyzed and evaluated. The characteristics of karst development in the seasonal variation zone are summarized, and the dangerous sections are divided, and the possibility of water inrush in tunnels is evaluated. On this basis, two tunnels in the study area are divided into extremely dangerous area, high risk area and middle danger area according to the risk assessment index of tunnel water inrush. At the same time, the precipitation infiltration method and the groundwater dynamics method are used to predict the water inflow of the tunnel, and a series of environmental secondary disasters are evaluated.
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U452.1

【參考文獻】

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本文編號:2187348

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