本文選題：砂卵石地層 + 盾構施工��； 參考：《振動與沖擊》2015年16期

【摘要】：針對北京西部地區(qū)砂卵石地層埋深淺、粒徑大、分布廣,盾構施工產(chǎn)生的振動易傳至地表對環(huán)境產(chǎn)生影響等,對北京地鐵某區(qū)間進行現(xiàn)場振動測試。通過埋設地層、地面及隧道內(nèi)測點進行時間-空間同步監(jiān)測,獲取測試區(qū)間盾構每環(huán)掘進時的振動數(shù)據(jù),分析振動頻域特性及空間衰減規(guī)律,并對地表振動環(huán)境影響進行評價。研究表明,砂卵石地層盾構施工振動主要為刀盤刀具切割土體產(chǎn)生的振動,機械振動及運輸車輛產(chǎn)生的振動對地表影響較小。刀盤附近振動主頻分布于30 Hz以上,而橫斷面地表遠離刀盤40 m處衰減至20 Hz以下。測點振幅大小與刀盤、測點間相對位置有關,地表振幅大小依次為刀盤前方測點、刀盤兩側測點、刀盤后方測點,刀盤處地表振級達80 d B,遠離刀盤20~30 m時衰減至60 d B以下。
[Abstract]:In view of the shallow buried depth, large particle size and wide distribution of sand and pebble strata in western Beijing, vibration caused by shield construction is easily transmitted to the surface of the earth to affect the environment, and so on. The field vibration test is carried out on a certain section of Beijing subway. In this paper, the time-space synchronous monitoring of ground, ground and tunnel is carried out, the vibration data of each ring of shield tunneling in test section are obtained, the characteristics of vibration frequency domain and the law of spatial attenuation are analyzed, and the environmental impact of surface vibration is evaluated. The results show that the vibration of shield tunneling in sand and gravel strata is mainly caused by cutting soil with cutter, and the mechanical vibration and the vibration produced by transportation vehicles have little influence on the surface of the earth. The main frequency of vibration near the cutter head is above 30 Hz, and the cross section surface attenuates below 20 Hz from 40 m away from the cutter head. The amplitude of the measuring point is related to the relative position of the cutter head and the measuring point. The amplitude of the ground surface is in turn the measuring point in front of the cutter head, the measuring point on the two sides of the cutter head, the measuring point behind the cutter head, the surface vibration level at the cutter head is 80 dB, and the vibration level at the cutter head is below 60 dB when it is 2030m away from the cutter head.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學城市與工程安全減災教育部重點試驗室;中建三局人防與地下空間設計院;
【基金】：國家自然科技基金項目(41272337) 北京市自然科學基金重點項目(8111001)資助
【分類號】：U455.43

【參考文獻】

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本文編號：2018636