天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 路橋論文 >

沖擊碾壓法快速處置粉土路基的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2018-05-31 20:03

  本文選題:沖擊碾壓 + 粉土路基 ; 參考:《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年02期


【摘要】:針對黃河沖積平原區(qū)粉土路基填料受含水率影響較大、難以晾曬、普通碾壓技術(shù)難以壓實(shí)、生產(chǎn)效率低的特點(diǎn),選擇沖擊碾壓法對路基分層填筑施工。通過調(diào)整路基分層填筑厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場沖擊碾壓試驗(yàn),檢測路基表面沉降量、峰谷高差、壓實(shí)度及路基承載力,并對比分析了3種不同虛鋪厚度粉土路基的沖擊壓實(shí)效果。結(jié)果表明:表層土體壓實(shí)度達(dá)到或超過93%后,壓實(shí)度增長曲線出現(xiàn)拐點(diǎn),繼續(xù)碾壓對提高土體壓實(shí)效果影響越來越小,較難使層底土體壓實(shí)度達(dá)到96%;路基填料允許的含水率ω范圍為ω_(opt)-4%≤ω≤ω_(opt)+4%(ω_(opt)為最佳含水率);推薦的最佳虛鋪厚度為0.8m,最適宜沖擊碾壓遍數(shù)為20,最佳碾壓速度為10~12km·h~(-1);建議把沉降量和峰谷高差作為檢測壓實(shí)效果的輔助指標(biāo)。
[Abstract]:In the alluvial plain area of the Yellow River, the silt subgrade filling is greatly influenced by the moisture content, it is difficult to dry the sun, the ordinary rolling technology is difficult to compact, and the production efficiency is low. The impact roller compaction method is selected to fill the subgrade layer filling construction. The ground impact rolling test is carried out by adjusting the thickness of subgrade filling and the number of compacted times, and the settlement of the subgrade surface is detected. The impact compaction effect of 3 kinds of silty soil subgrade with different thickness is compared and analyzed. The results show that the compaction degree curve appears turning point after the compaction degree of the surface soil is up to 93%, and it is more and more difficult to achieve the compaction degree of soil compaction by continuous rolling. 96%, the allowable moisture content of subgrade packing is omega (OPT) -4% less than Omega < omega (OPT) +4% (OPT) as the best water content. The recommended optimum virtual thickness is 0.8m, the optimum impact roller number is 20, the optimum rolling speed is 10~12km h~ (-1), and the settlement and peak valley height difference are suggested as auxiliary indicators for testing compaction effect.
【作者單位】: 山東大學(xué)土建與水利學(xué)院;山東大學(xué)山東省路基安全工程技術(shù)研究中心;齊魯發(fā)展集團(tuán)濟(jì)南—東營高速公路建設(shè)指揮辦公室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41372300)
【分類號(hào)】:U416.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 伏騰飛;;沖擊碾壓技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2013年14期

2 阿迪力江·吐爾洪;;沖擊碾壓技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2013年16期

3 王力峗;;高速公路施工中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用分析[J];城市建筑;2013年18期

4 頓劍峰;;沖擊碾壓技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用探討[J];門窗;2013年09期

5 董騰飛;;高速公路施工中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用[J];門窗;2014年05期

6 ;專家解惑之沖擊碾壓技術(shù)篇[J];中國公路;2005年08期

7 楊世基;武政;陳曉輝;;沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用特性[J];交通世界;2006年01期

8 胡敏暉;吳海珊;;沖擊碾壓技術(shù)在混凝土面板堆石壩工程中的應(yīng)用[J];長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2006年01期

9 樊晨光;;沖擊碾壓法在砂層地面處理中的應(yīng)用[J];科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì);2007年09期

10 張文澤;;沖擊碾壓技術(shù)在處治濕性黃土地基上的應(yīng)用[J];甘肅科技縱橫;2007年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前9條

1 馬衛(wèi)波;;濕陷性黃土路基地基沖擊碾壓施工[A];中國鐵道學(xué)會(huì)鐵道工程學(xué)會(huì)工程地質(zhì)與路基專業(yè)委員會(huì)第二十三屆年會(huì)論文集[C];2012年

2 楊世基;吳立堅(jiān);劉世軍;逄宏波;;公路沖擊碾壓技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用[A];第一屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集新技術(shù)新材料與新設(shè)備卷[C];2002年

3 楊宇亮;王曉鴻;李軍世;;浦東國際機(jī)場第三跑道系統(tǒng)的沖擊碾壓地基處理試驗(yàn)[A];上海空港(第3輯)[C];2006年

4 楊宇亮;楊斐;;機(jī)場場道地基沖擊碾壓處理試驗(yàn)研究[A];上?崭郏ǖ2輯)[C];2006年

5 鄭建國;;拋石強(qiáng)夯加沖擊碾壓處理高寒濕地公路軟基技術(shù)[A];第二屆全國地下、水下工程技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

6 謝永亮;王思捷;侯治寧;;機(jī)場填筑體沖擊碾壓加固試驗(yàn)研究[A];第16屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(第Ⅰ冊)[C];2007年

7 付俊卿;;淺談路基地基換填和填前碾壓[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第二十一次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

8 李時(shí)華;;淺談沖擊碾壓技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用[A];全國城市公路學(xué)會(huì)第二十一次學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

9 王曉鴻;斯碧峰;劉松;蘇爾好;;浦東國際機(jī)場第三跑道淺層地基處理施工技術(shù)研究[A];上?崭郏ǖ5輯)[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條

1 特約記者 宋方 閆國有;“山頂機(jī)場”喜獲“魯班獎(jiǎng)”[N];解放軍報(bào);2011年

2 羅杰 本報(bào)記者 冀云潔;內(nèi)蒙古傾“新”打造低碳公路[N];中國交通報(bào);2011年

3 ;踏平坎坷成大道[N];甘肅日報(bào);2002年

4 陳漢忠 張建濤 本報(bào)特約記者  伍軼;“創(chuàng)新鐵軍”托舉戰(zhàn)鷹騰飛[N];解放軍報(bào);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 余耀威;光纖光柵傳感器在路基沖擊碾壓監(jiān)測中的應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2016年

2 肖媛媛;淺層地基沖擊碾壓處置的試驗(yàn)研究及顆粒流模擬[D];同濟(jì)大學(xué);2007年

3 陳維文;水電站混凝土面板堆石壩冰磧礫巖沖擊碾壓填筑工藝試驗(yàn)研究[D];中南大學(xué);2014年

4 齊輝;強(qiáng)夯與沖擊碾壓加固黃泛區(qū)地基技術(shù)研究[D];山東大學(xué);2010年

5 吳斌;沖擊碾壓荷載對舊水泥路面下路基的動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)研究[D];長沙理工大學(xué);2008年

6 陳超;沖擊碾壓在黃泛區(qū)地基與路基壓實(shí)中的應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2010年

7 李剛;基于GIS的沖擊碾壓施工監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)[D];北京交通大學(xué);2014年



本文編號(hào):1961112

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/1961112.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶cb699***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com