本文選題：FSRU + 碼頭系泊�。� 參考：《海洋工程》2017年01期

【摘要】：FSRU在惡劣環(huán)境條件下的作業(yè)和安全�？啃阅芘c系泊纜張力、靠墊擠壓應(yīng)力、船體6自由度運(yùn)動(dòng)等參數(shù)有關(guān)。針對(duì)FSRU碼頭處海洋環(huán)境條件,進(jìn)行FSRU不同裝載狀況的模型實(shí)驗(yàn),獲得FSRU的6自由度運(yùn)動(dòng)及其系泊載荷的動(dòng)力特性。基于三維輻射和繞射理論,使用Sesam軟件進(jìn)行頻域計(jì)算,以此為基礎(chǔ)在相應(yīng)海洋環(huán)境條件下進(jìn)行時(shí)域耦合分析,獲得FSRU 6自由度運(yùn)動(dòng)、系泊載荷、靠墊應(yīng)力等參數(shù)的響應(yīng)時(shí)歷。結(jié)果表明:30%裝載、橫浪條件下FSRU的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)最大,系泊纜張力未達(dá)到破斷值,靠墊壓力超過(guò)其壓縮60%時(shí)的載荷;模型實(shí)驗(yàn)對(duì)FSRU運(yùn)動(dòng)響應(yīng)和系泊纜張力的預(yù)測(cè)結(jié)果可信,靠墊受力情況需要數(shù)值仿真進(jìn)行輔助研究。
[Abstract]:The operation and safe docking performance of FSRU under harsh conditions are related to the mooring cable tension, cushion extrusion stress, and the motion of the hull with 6 degrees of freedom. According to the marine environment conditions at FSRU wharf, the model experiments of different loading conditions of FSRU are carried out, and the dynamic characteristics of 6-DOF motion and mooring load of FSRU are obtained. Based on the theory of three-dimensional radiation and diffraction, the frequency domain calculation is carried out by using Sesam software. Based on the time-domain coupling analysis under the corresponding marine environment, the response time history of the parameters such as FSRU 6-DOF motion, mooring load and cushion stress is obtained. The results show that under the condition of 30% loading, the FSRU has the largest motion response, the mooring tension does not reach the breaking value, and the cushion pressure exceeds the load when it compresses 60%, and the prediction results of the FSRU motion response and mooring cable tension are credible. The bearing condition of cushion needs to be studied by numerical simulation.
【作者單位】： 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】：工信部《浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置(LNG-FSRU)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究》資助項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：U653.2

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本文編號(hào)：1939833